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ヴィエンチャン駅 (カムサワート)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（カムサバス駅から転送）
曖昧さ回避 ラオス・中国鉄道の「ヴィエンチャン駅」とは異なります。
この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。
  • ヴィエンチャン駅
  • カムサワート駅
  • カムサバット駅
ヴィエンチャン駅 (カムサワート)
ສະຖານີວຽງຈັນ (ຄຳສະຫວາດ)
Vientiane Railway Station (Khamsavath)
◄ターナレーン (7.5 km)
地図
所在地 ラオス ヴィエンチャン都
北緯17度57分27秒 東経102度40分29秒 / 北緯17.95750度 東経102.67472度 / 17.95750; 102.67472 (ヴィエンチャン駅 (カムサワート))
所属事業者 ラオス鉄道公社
所属路線 ラオス・タイ鉄道
キロ程 13.65 km（ノーンカーイ駅起点）
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
開業年月日 2023年10月30日
2024年7月19日（旅客営業開始）
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建設中の駅

ヴィエンチャン駅 (カムサワート)（ラーオ語: ສະຖານີວຽງຈັນ (ຄຳສະຫວາດ)，英語: Vientiane Railway Station (Khamsavath)) はラオスのヴィエンチャン都サイセター郡（英語版）カムサワート村にある駅である。ヴィエンチャン市内中心部より約6.5km東側、ターナレーン駅より約7.5 km北側に延伸したところにある[1]。

2011年3月、JICAがまとめた「首都ビエンチャン都市開発マスタープラン策定プロジェクト[2]」の報告書[3]には Vientiane Central Station（ヴィエンチャン中央駅）と記載されていた。[注釈 1]

2018年、タイのNEDAによる、タイ・ラオス鉄道建設プロジェクト（第2期）として建設され[7]、完成は2021年末の予定であった[8][9]。工事は遅れたが、2022年7月にはほぼ完成していた[10]。2023年10月30日、ラオスのソーンサイ首相、タイのセター首相が出席し、開業記念式典が行われた[11]。2024年4月頃には正式に運用に入る予定であった[12]。

設備

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ラオスの出入国管理設備が設置されており、出発前の出国手続き、到着時の入国手続きに利用されている[13]。ラオス中国鉄道のチケット売り場が併設されている[14]。

  • 駅構内の様子。奥には出入国管理設備が見える。
    駅構内の様子。奥には出入国管理設備が見える。
  • ラオス・タイ鉄道（右側）とラオス・中国鉄道（左側）のきっぷ売り場
    ラオス・タイ鉄道（右側）とラオス・中国鉄道（左側）のきっぷ売り場

運行列車

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2024年7月19日より、旅客営業を開始した。タイのバンコク（クルンテープ・アピワット中央駅）を結ぶ快速国際列車、ウドーンターニー駅を結ぶ国際列車[15]が、それぞれ1日1往復の運行を開始した[16][17][18]。タイの出入国管理はノーンカーイ駅で行われ、長時間停車する[19]。

  • カムサワート駅に入線するバンコク行の快速134列車
    カムサワート駅に入線するバンコク行の快速134列車

ヴィエンチャンからノーンカーイ駅までの国際列車を4往復運行する計画もあり、所要時間は約20分、運賃は60〜70バーツを予定している[20]。ほか、ナコンラチャシーマまでの普通列車を運行する計画もある[21]。

アクセス

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Vientiane City 2 Bus Service により、列車の発着時刻に合わせて、ヴィエンチャン・センター（タラート・サオ（英語版）隣接）、ITECC、 中国ラオス鉄道のヴィエンチャン駅を結ぶ 12番のバスが運行されている[22]。タクシー、トゥクトゥクで市内中心部まで約20分。

脚注

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注釈
  1. ^ 別のJICA報告書において「ラオス縦断鉄道」に言及したものがあり[4]、また複数の報告書において、当駅から発してラオス中国鉄道とは異なるルートをたどる新線延長構想の存在が確認できる[5][6]。
出典
  1. ^ ラオス中国鉄道による輸送で、タイにも大きな恩恵 - Global News Asia
  2. ^ 首都ビエンチャン都市開発マスタープラン策定プロジェクト - JICA ODA見える化サイト
  3. ^ The Project for Urban Development Master Plan Study in Vientiane Capital - JICA, p.4-31 Railway Town Sub-center
  4. ^ ラオス国首都ビエンチャン都市開発マスタープラン策定プロジェクト最終報告書(和文要約)　第4章～第6章より 12023685_02.pdf p.97 (JICA、2011年)
  5. ^ “The comprehensive study on logistics system in Lao People's Democratic Republic : final report Volume 2” (英語). p. 51 (2011年1月). 2024年3月20日閲覧。 2-26ページ、 Figure 2.5.3 -JICA 蔵書検索
  6. ^ “Appendix 17 Road Development Plan” (英語). JICA. pp. 6-13 (2008年). 2024年3月20日閲覧。
  7. ^ Lao-Thai Railway to Begin Phase II (Thanalaeng to Khamsavath) - The Laotian Times, January 20, 2018
  8. ^ Shi Yinglun: “Laos, Thailand to expand railway into Lao capital” (英語). 新華社通信 (2019年7月2日). 2021年9月16日閲覧。
  9. ^ Jasmina Yap (2018年1月18日). “Lao-Thai Railway to Begin Phase II (Thanalaeng to Khamsavath)” (英語). The Laotian Times. 2021年9月16日閲覧。
  10. ^ Khamsavath Station in Vientiane Capital Ready to Operate Soon - The Laotian Times, Juy 25, 2022
  11. ^ Lao, Thai Premiers attend the opening ceremony of the Khamsavath Railway Station in Vientiane - Lao News Agency, 31/10/2023
  12. ^ タイとラオスを結ぶ鉄道サービス　４月に本格開業　２月から試運転スタート - バンコク週報 2024年1月26日
  13. ^ ビエンチャン（カムサワート）駅が完成 - JETRO 2023年11月08日
  14. ^ Laos-China Railway Opens Ticket Office at Khamsavath Station - Laotian Times, May 29, 2023
  15. ^ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย - Facebook
  16. ^ Bangkok-Vientiane train service begins July 19 - Bangkok Post, 3 JUL 2024
  17. ^ Thaland-Laos train service to begin on July 19 - Lao News Agency, 05/07/2024
  18. ^ タイとラオスの首都を結ぶ 初の直通国際列車の運行始まる - NHK NEWS WEB 2024年7月20日
  19. ^ ラオスとタイの首都間を結ぶ国際旅客鉄道の運行開始 - JETRO 2024年07月29日
  20. ^ Bangkok-Vientiane train to be reality by April - Bangkok Post, 25 Jan. 2024
  21. ^ Thailand -Laos rail project expected to be operational in mid-2023 - Lao News Agency, 10/10/2022
  22. ^ VientianeCity2Busの投稿（pfbid0shzCRjGmVc2FTCJKmNNJAN1bw3n9dx5q7tiqmyqUAMEXRPmN4w1XHMTDkdYcMd2Dl） - Facebook

関連項目

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