カンザス・シティ・サバーバン・ベルト鉄道
| カンザス・シティ・ サバーバン・ベルト鉄道 | |
|---|---|
| 報告記号 | KCSB[1] |
| 路線範囲 |
カンザス州カンザスシティ ミズーリ州インディペンデンス |
| 運行 | 1890年–1897年 |
| 後継 | カンザス・シティ・ピッツバーグ・アンド・ガルフ鉄道 |
| 全長 | 24km（15マイル）[2] |
| 本社 | ミズーリ州カンザスシティ |
カンザス・シティ・サバーバン・ベルト鉄道（カンザス・シティ・サバーバン・ベルトてつどう、Kansas City Suburban Belt Railroad）は、カンザス州アージェンタイン（後にカンザスシティ (カンザス州) の一部となる）からミズーリ州インディペンデンスまで[2]、カンザスシティ都市圏の郊外地域を通り、ミズーリ州カンザスシティのターミナル駅を結んでいた鉄道。会社は、アーサー・スティルウェルとエドワード・L・マーティンによって1887年に設立され[3]、鉄道は1890年に開通した[4][5]。カンザス・シティ・サザン鉄道の最も初期の前身会社のひとつである[3]。
カンザス・シティ・サバーバン・ベルト鉄道と称する企業は、2回設立されている。1887年1月8日に設立された最初のカンザス・シティ・サバーバン・ベルト鉄道 (The Kansas City Suburban Belt Railroad Company) は、別会社 (Consolidated Terminal Railway Company of Kansas City) との統合を経て、改めて1892年7月25日に、定冠詞がないだけの違いでほぼ同名の会社 (Kansas City Suburban Belt Railroad Company) として再設立された[3]。後者は、1901年12月31日に、カンザス・シティ・ピッツバーグ・アンド・ガルフ鉄道へ売却された[3]。
カンザス大学のケネス・スペンサー研究図書館 (Kenneth Spencer Research Library) には、1896年から1897年にかけてのカンザス・シティ・サバーバン・ベルト鉄道関係の文書が残されている[5]。
脚注
[編集]- ^ “Kansas City Suburban Belt Railroad”. James Baughn. 2017年5月3日閲覧。
- ^ a b Encyclopedia of North American Railroadseditors=William D. Middleton, Rick Morgan, Roberta L. Diehl. p. 572 Google books
- ^ a b c d “Evolution of The Kansas City Southern Railway Company”. The KCS Historical Society. 2017年5月3日閲覧。
- ^ Schafer, Mike. More Classic American Railroads. p. 65 Google books
- ^ a b “Guide to the Kansas City Suburban Belt Railroad Company Collection”. University of Kansas/Kenneth Spencer Research Library. 2017年5月3日閲覧。
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