ガン・ヒル・ロード駅 (IRTダイアー・アベニュー線)
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駅情報 | |||||||
住所 |
East Gun Hill Road & Seymour Avenue Bronx, NY 10469 | ||||||
区 | ブロンクス区 | ||||||
地区 | ベイチェスター、アラートン | ||||||
座標 | 北緯40度52分13秒 西経73度50分45秒 / 北緯40.87017度 西経73.845806度座標: 北緯40度52分13秒 西経73度50分45秒 / 北緯40.87017度 西経73.845806度 | ||||||
ディビジョン | Aディビジョン(IRT、旧NYW&B) | ||||||
路線 | IRTダイアー・アベニュー線 | ||||||
運行系統 | 5 (終日) | ||||||
接続 | ニューヨーク市バス: Bx28, Bx38 | ||||||
構造 | 堀割駅 | ||||||
ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||
線路数 | 3線(通常運用は2線) | ||||||
その他の情報 | |||||||
開業日 |
1912年5月29日 (NYW&B) 1941年5月15日 (地下鉄駅として再開業) | ||||||
旧駅名/名称 |
ガンヒル・ロード駅 Gunhill Road | ||||||
利用状況 | |||||||
乗客数 (2014) | 1,716,952[1]人 4.2% | ||||||
順位 | 276位(421駅中) | ||||||
次の停車駅 | |||||||
北側の隣駅 | ベイチェスター・アベニュー駅: 5 | ||||||
南側の隣駅 | ペラム・パークウェイ駅: 5 | ||||||
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ガン・ヒル・ロード駅(ガン・ヒル・ロードえき、Gun Hill Road)はニューヨーク市地下鉄IRTダイアー・アベニュー線の駅で、ブロンクス区ベイチェスターとアラートンの境目、ガン・ヒル・ロードとセイモア・アベニューの交差点にある。終日5系統が停車する。
駅構造
[編集]配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G | 地上階・駅舎 | 出入口 改札、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
P ホーム階 |
相対式ホーム、右側ドアが開く | |
北行緩行線 | ← イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅行き(ベイチェスター・アベニュー駅) | |
北行急行線 | 路盤のみ | |
南行急行線 | 定期列車なし | |
南行緩行線 | 平日:フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き(ペラム・パークウェイ駅)→ 平日夜間・週末:ボウリング・グリーン駅行き(ペラム・パークウェイ駅)→ 深夜:東180丁目駅行き(ペラム・パークウェイ駅)→ | |
相対式ホーム、右側ドアが開く |
ガン・ヒル・ロード駅は元々ニューヨーク・ウェストチェスター・ボストン鉄道(NYW&B)の駅として1912年5月29日に開業した。 NYW&Bの倒産により1937年12月12日に廃止となったが、1940年にニューヨーク市がブロンクス・カウンティ線の南部分の路線営業権を買収して1941年からイーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅から東180丁目駅間のシャトル運行を始めた。1957年にIRTホワイト・プレーンズ・ロード線と接続され、通し運転が始まった。
相対式ホーム 2面3線(かつては4線だったが1線は撤去された)の駅で、掘割に設けられている。
出入口
[編集]駅の北側にガン・ヒル・ロードが通っており、駅舎が面している。
脚注
[編集]- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership”. Metropolitan Transportation Authority. 2015年4月25日閲覧。
外部リンク
[編集]- nycsubway.org – IRT White Plains Road Line: Gun Hill Road
- Station Reporter — 5 Train
- The Subway Nut — Gun Hill Road Pictures
- Gun Hill Road entrance from Google Maps Street View