ゲイツ・アベニュー駅
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(ゲイツ・アベニュー駅 (BMTジャマイカ線)から転送)
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ホーム東端 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
住所 |
Gates Avenue & Broadway Brooklyn, NY 11221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
区 | ブルックリン区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地区 | ベッドフォード=スタイベサント、ブッシュウィック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ディビジョン | Bディビジョン(BMT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線 |
BMTジャマイカ線 BMTレキシントン・アベニュー線(廃止) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運行系統 |
J (ラッシュ時混雑方向以外の終日) Z (ラッシュ時混雑方向のみ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
接続 | ニューヨーク市バス: B52, Q24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
構造 | 高架駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
線路数 | 3線(通常運用は2線のみ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開業日 | 1885年5月13日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利用状況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乗客数 (2023) | 2,100,864[2]人 14.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
順位 | 252位 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
次の停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北側の隣駅 | ホールジー・ストリート駅: J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南側の隣駅 |
コシチュシコ・ストリート駅: J (Z はマートル・アベニュー駅まで通過) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ゲイツ・アベニュー駅(Gates Avenue)はニューヨーク市地下鉄BMTジャマイカ線の高架駅である。ブルックリン区ブッシュウィックのゲイツ・アベニュー - ブロードウェイ交差点にある。ラッシュ時・混雑方向にはZ系統、それ以外の時間帯にはJ系統が停車する。
駅構造
[編集]P ホーム階 |
相対式ホーム、右側のドアが開く | |
南行緩行線 | ← 朝ラッシュ:通過 ← ラッシュ時以外:ブロード・ストリート駅行き(コシチュシコ・ストリート駅) ← 朝ラッシュ:ブロード・ストリート駅行き(マートル・アベニュー駅) | |
混雑方向急行線 | → 定期列車なし | |
北行緩行線 | → 夕ラッシュ:通過 → → ラッシュ時以外:ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き(ホールジー・ストリート駅)→ → 夕ラッシュ:ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き(チャウンシー・ストリート駅)→ | |
相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
G | 地上階 | 出入口 |
駅は1885年5月13日に開業、地下鉄内の駅で開業時から都市高速鉄道として使用されている駅では139年使用されており最古となっている。相対式ホーム2面3線だが急行線は使用されていない。
2002年にはChris Robinso制作のアートワーク"Dream Train"が設置された。
出口
[編集]クインシー・ストリートとブロードウェイ交差点東側に出ることができる階段が2つある(各角1つずつ)が、ゲイツ・アベニューへの出口は一切ない[3] 。東側にある非常出口もパルメット・ストリートに出る[4][5]。
脚注
[編集]- ^ “Done at Last”. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY): p. 1. (May 13, 1885)
- ^ “Annual Subway Ridership (2018–2023)”. Metropolitan Transportation Authority. 2024年12月3日閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Bushwick”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). July 20, 2016閲覧。
- ^ Harshbarger, Rebecca; De La Hoz, Felipe (October 12, 2015). “Williamsburg, Bushwick subway entrances sealed despite ridership spike”. AM New York July 4, 2016閲覧。
- ^ “Closed subway entrances”. WNYC (AM) (October 31, 2015). July 4, 2016閲覧。
外部リンク
[編集]- nycsubway.org – BMT Jamaica Line: Gates Avenue
- Station Reporter — J train
- The Subway Nut — Gates Avenue Pictures
- MTA's Arts For Transit — Gates Avenue (BMT Jamaica Line)
- Quincy Street entrance from Google Maps Street View
- Gates Avenue Tower at Broadway Elevated Junction: Lexington Avenue Line (BMT) (New York Transit Museum; Flickr)