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コピヨー (レーダー)

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

コピヨー（ロシア語: Копье）はロシア連邦のファゾトロン-NIIRが開発した小型のパルス・ドップラー・レーダーおよびパッシブ・フェーズドアレイ・レーダーである。コピヨーはロシア語で槍を意味する。型式はFK-04。

概要

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コピヨーはフォゾトロンがプライベートベンチャーで開発した最初のレーダーである。ファゾトロンはジュークレーダー用に開発された技術を元にMiG-21のような旧式の航空機のアップグレードや練習機・軽攻撃機に搭載するレーダーとしてコピヨーを開発した[1]。

コピヨーは、Xバンド帯域で16の異なる周波数で動作する。アンテナは直径が500mm、FB比29デシベルのスロットアレイで、雑音指数4デシベルの受信機を2つ装備し出力は最大5kW、平均1kWである。処理にはMPSデータプロセッサおよびTS175デジタルコンピュータを用いる[2]。

レーダー方式は、コヒーレント・パルス・ドップラー・レーダーと呼ばれる方式である。目標の最適な検出および追跡のためにパルス繰り返し周波数（PRF）は、高・中・低の3つに分かれており、高PRFモードはルックダウンおよび高クラッター環境での捜索、低PRFモードはルックダウンでの測距および全周捜索に使用される。グランドマッピングモードとしては低解像度のリアルビーム、中解像度のドップラービームシャープニング（精度10：1）、高解像度の合成開口（精度100：1）の3種類が用意される。そのほか、地上移動目標識別・追尾（英語版）（GMTI/GMTT）や海上目標追尾などのモードを有する[1]。

探知能力は、レーダー反射断面積が3ｍ2の相手に対して45km、ヘッドオンで57km、追尾時に25-30kmで、捜索中追尾（TWS）モード時に10目標を探知して2目標を追尾できる。マッピング時の分解能は低解像度時かつ80kmの距離からで300x300m、中解像度かつ60kmの距離からで30x30m、高解像度時かつ60kmの距離からで10x5mである[1]。

ミサイル（R-27、R-73、R-77、Kh-31Aを含む）や航空機関砲、ロケット弾、爆弾の管制が可能である[1][3]。

派生型

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コピヨー21I
MiG-21-93に搭載されたタイプ[2]。
コマール
Su-22向けにアジマス方向へのスキャン範囲を±60度としたモデル。FC-1に重量105kgのものが提案された[4]。
コピヨー25（N027）
Su-39向けでポッド内に収められている。
コピヨー29
インド空軍が運用するMiG-29の迅速かつ安価なアップグレードのための提案されたモデル[2]。
コピヨーM
再プログラム可能なTS501FデータプロセッサーとTS181Fデジタルコンピュータの採用により大幅に近代化したモデル。
重量は90kg、体積は230dm3に減少し、平均故障間隔は200時間に増加した。データ処理能力の向上で探知距離は75km、追尾距離は56kmとなった。合成開口モードの解像度も3x3mに改善されている。そのほか、レイドアセスメント、新しい広角近接戦闘モードが新たに追加された[2]。Yak-130にオサとの選択式で搭載可能[5]。
コピヨー25M
コピヨーMをSu-25SM/UBM向けにコピヨー25と同様のアプローチでポッド内に装備したもの。探知距離が20%増加し、地上の監視機能が強化されている[6]。
コピヨーShch
2005年に公開されたコピヨーMのYak-130向け改良型で空中目標を80km、複数の地上目標に関して25km、小さなスタンドアローンの海上目標に関して150kmである[7]。
コピヨーF（ファラオン）
アンテナを雑音指数28デシベルのパッシブ・フェーズドアレイ・アンテナ（PESA）にしたモデル。MiG-21MF、MiG-21bis、Su-22、Su-25、Yak-130、MiG-ATに装備するために開発された[8]。
PESAアンテナには従来の線状型でなく非等間隔型を採用して1/5にコストを抑えている。PESA化により電子妨害に対する耐性が向上し、低被探知（英語版）の動作モードも追加された。進行波管（TWT）型の送信機は、搭載航空機に応じて1,000W、400W、150Wより選択可能である。
Su-34やSu-35/37、Su-33UBなどの尾部に搭載する後方探知レーダーとしても提案が行われていた[2][9]。
ファラオン-M
ファラオンの改良型で最新のデジタル技術やソリッドステート化で重量を45kgまで減少させている[2][9]。

仕様

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出典[1][2][10]

コピヨー コピヨー21I コピヨー25 コピヨーM コピヨーF
周波数 Xバンド
アンテナ形式 スロットアンテナ PESA
平均送信出力 1kW 0.3kW
5kW 3kW
方位角 ±40 ±60 ±70
仰俯角 ±40 ＋60...-40 ±70
探知距離[注釈 1] 57km[注釈 2] 57km[注釈 3] 70km[注釈 4] 80km[注釈 3] 75km（ルックアップ）
30km（ルックダウン）
探知距離[注釈 5] 20-30km[注釈 2] 30km（ルックアップ）
25km（ルックダウン） 		35km[注釈 4] 40km[注釈 3] 30km（ルックアップ）
20km（ルックダウン）
装甲車・戦車に対する探知距離 20km（移動車列） 20km 25-30km（車列） 25km 20km（移動中）
鉄道橋に対する探知距離 100km 80km 100km 80km
艦船に関する探知距離 80km（ミサイル艇）
200km（駆逐艦） 		100km（モーターボート）
200km（駆逐艦） 		75km（RCS 300m2） 80km（モーターボート）
150km（駆逐艦） 		100km（ミサイル艇）
200km（駆逐艦）
探知数 10 8 10 20
追尾数 2 4
重量 120kg 100kg 85kg 90kg 75kg
体積 250dm3 230dm3 165dm3
アンテナ直径 500mm 440mm
平均故障間隔 120時間 200時間

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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  1. ^ RCS 5m2、ヘッドオン
  2. ^ a b RCS 3m2
  3. ^ a b c ルックアップ/ルックダウン
  4. ^ a b ルックダウン
  5. ^ RCS 5m2、追尾時

出典

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  1. ^ a b c d e Kopyo Radar
  2. ^ a b c d e f g Overscan's guide to Russian Military Avionics
  3. ^ KOPYO AIRBORNE RADAR
  4. ^ Bidders line up for FC-1 Super 7 avionics
  5. ^ «HOW THE YAK WON THE BATTLE OF THE RUSSIAN TRAINER»
  6. ^ Russia is set to test upgraded Su-25SM
  7. ^ take-off december 2005 P.19
  8. ^ FARAON AIRBORNE PHASED-ARRAY RADAR
  9. ^ a b Agat and Phazotron work on new and upgraded radars
  10. ^ Rosoboronexport Air Force Department and Media & PR Service, AEROSPACE SYSTEMS export catalogue, Rosoboronexport State Corporation, p. 101-102, https://www.docdroid.net/h7fi/aircraft.pdf.html 

関連項目

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