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ゴトゥール・ブリッジ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ゴトゥール・ブリッジ
پل قطور
Ghotour Bridge
基本情報
イランの旗 イラン
所在地 西アーザルバーイジャーン州ホイー郡英語版ホイー市英語版
交差物件 ゴトゥール・バレー
用途 鉄道橋
路線名 ヴァン-タブリーズ鉄道ドイツ語版
設計者 スヴェルドラップ・アンド・パーセル英語版
開通 1970年
座標 北緯38度28分41.0秒 東経44度46分7.0秒 / 北緯38.478056度 東経44.768611度 / 38.478056; 44.768611座標: 北緯38度28分41.0秒 東経44度46分7.0秒 / 北緯38.478056度 東経44.768611度 / 38.478056; 44.768611
構造諸元
形式 アーチ橋
材料 鋼鉄
全長 443 m
高さ 119 m
最大支間長 223 m
地図
ゴトゥール・ブリッジの位置(イラン内)
ゴトゥール・ブリッジ
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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ゴトゥール・ブリッジペルシア語: پل قطور: Ghotour Bridge)は、イラン・イスラム共和国西アーザルバーイジャーン州ホイー郡英語版ホイー市英語版にあるゴトゥール・バレーに架かるヴァン-タブリーズ鉄道ドイツ語版単線鉄道橋である。

重要性

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ヴァン-タブリーズ鉄道はトルコ - イラン間の唯一の鉄道連絡線である。 アメリカ合衆国の元同盟国である2ヵ国をより密接に結びつけるために、当鉄道の建設がCENTOによって始まった。

建設

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当橋梁はアメリカン・ブリッジ社スヴェルドラップ・アンド・パーセル英語版によって設計され、1969年4月から1970年3月までの期間で建設された。 橋梁の個々の部分はアメリカ合衆国で製造され、船と列車を利用して建設現場へ運び込まれた。 谷を跨ぐ660メートルの橋梁のアーチ部分は、30トンの荷重に耐えられるケーブルクレーンドイツ語版を使用して片持ちドイツ語版手法で組み立てられた。 アーチの両側は直径59ミリメートルの強固なロープを使用して谷の斜面に固定されていた[1][2]

技術的諸元

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当橋梁はホイー市英語版の南西約20キロメートルに位置している。 当橋梁は延長442.9メートルあり、谷の底から高さ119メートルのところで川を横断している。 その主な開口部は223.1メートルのスパン英語版を有する2つのヒンジ付き鋼製トラスアーチで構成されている。 それは台形の断面となっており、最大幅が13.19メートルである。 2つの上弦と下弦は、最大間隔が8.59メートルである。 トラスアーチには溶接されたボックスガーダーで作製されたトラックキャリアを支える最大37メートルのスチールトラスポストが8つある。 2本のリベット留めされたプレートガーダーのアプローチ橋は、コンクリート柱の上に建てられている[1]。 建設に使用された鋼鉄の重量は3,315トンである。

脚注

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  1. ^ a b J.E. MacCartney: Eisenbahnbrücke über das Ghotour-Tal (Iran). In: acier - stahl - steel Nr. 6/1973, S. 241
  2. ^ Ghotour Valley Bridge auf der Website von American Bridge

外部リンク

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