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ゴールデン・ゲート (旅客列車)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

ゴールデン・ゲート (Golden Gate)は、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 (Atchison, Topeka and Santa Fe Railway)により運行された旅客列車のひとつ。

概要

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軽量の流線形列車には、列車番号60~63が付与され、サンウォーキン渓谷を経由してカリフォルニア州 リッチモンド (Richmond, California)とロサンゼルス (Los Angeles)を結んだ。サンフランシスコ (San Francisco)とリッチモンド、ベーカーズフィールド (Bakersfield)とロサンゼルス間は同社のバスが連絡した。 オークランド (Oakland)、ロサンゼルス間を直通したサザン・パシフィック鉄道 (Southern Pacific Railroad)のサンホーキン・デイライト(San Joaquin Daylight)と競争関係にあったが、1963年4月に運行を停止した。現在、アムトラック(Amtrak)のサンウォーキン(San Joaquins)がほぼ同じルートを走行している。

歴史

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  • 1936年:オークランド・ベイブリッジ開通
  • 1938年:ゴールデン・ゲート(Golden Gate)運行開始
  • 1949年:60、61列車に寝台車を連結
  • 1957年:62、63列車に郵便車を連結
  • 1958年:列車後部への展望車連結廃止
  • 1968年:ゴールデン・ゲート(Golden Gate)運行停止

参考文献

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  • Zimmerman, Karl (1987). Santa Fe Streamliners: The Chiefs and Their Tribesman. Quadrant Press, Inc., New York, NY. ISBN 0-915276-41-0 
  • Patorick C, Dorin. Santa Fe Passenger Train in the Streamlined Era TLC Publishing, 2004.ISBN 1-883089-99-9

外部リンク

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