シィライン
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種類 | 株式会社 |
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市場情報 | 非上場 |
本社所在地 |
日本 〒038-0012 青森県青森市柳川1-4-1 |
設立 | 2005年9月30日 |
業種 | 海運業 |
法人番号 | 5420001004556 |
事業内容 | 一般旅客定期航路事業 |
代表者 | 代表取締役社長 山崎隆一 |
主要株主 | むつ市、佐井村 |
外部リンク | http://www.sii-line.co.jp |
シィラインは青森県青森市に本社を置く第三セクターの船会社である。Shimokita Isolate Island Lineを略してシィラインと呼ばれている。
概要
[編集]下北汽船(現:むつ湾フェリー)より離島航路指定を受けている青森 - 佐井航路を引き継いで発足した。日本ではほぼ唯一となる、陸路では交通困難な僻地を、高速船により海路で結ぶ路線であり、離島航路としての扱いを受けていたが、2023年(令和5年)3月31日に航路が廃止となった。
青森市から佐井村・大間町を最短で結ぶ公共交通機関であり、日常の足として利用されていた。冬期間(12月上旬から4月下旬まで)は、国道338号の脇野沢-牛滝間が通行止区間となるため、当航路で補完している。
航行中は、沖合から仏ヶ浦を望むことが出来るほか、マグロなど津軽海峡を行き交う魚群の回遊を楽しむことも出来る。
沿革
[編集]- 2005年9月30日 - 設立。
- 2006年1月1日 - 下北汽船株式会社(現:むつ湾フェリー株式会社)より、青森 - 佐井航路を譲受。
- 2008年11月13日 - 「ほくと」の老朽化に伴い、新造船「ポーラスター」に置き換え、就航。
- 2022年6月14日 - 「ポーラスター」の機関不具合の為、この日から全便運休。7月30日からの運航再開を予定。
- 2023年3月31日 - 運航終了。前年3月、むつ市と佐井村は、運航中の高速船「ポーラスター」建造の借入金の支払いが2022年11月で終了する事から、シィラインに対する赤字補填を終了。これを受けて2022年度末で運航を終了する方針を示していた[1]。
航路
[編集]※運航終了時点の情報を記載する。
船舶
[編集]運航されていた過去の船舶
[編集]- ポーラスター
- 2008年11月13日就航、墨田川造船建造。
- 全長32m、全幅6m、旅客定員90名、ディーゼル2基、機関出力2,856PS、最大速力23ノット
- 利用実績に基づいて旅客定員が減らされた一方、船体を鋼製に変更、機関出力の強化により、荒天時の就航率が改善された。
- ほくと
- 1987年就航、2008年11月12日引退、墨田川造船建造。
- 90総トン、全長30m、全幅6m、旅客定員126名、ディーゼル2基、機関出力2,000PS、最大速力23ノット
- アルミ製高速船で、船内には自動販売機、公衆電話が設置されていた。貨物輸送は行っていなかったが、手荷物(縦×横×高さ200cm以下)およびバイク・自転車の搭載が可能であった。
脚注
[編集]- ^ シィライン運航終了へ/青森-佐井航路 - WEB東奥・2022年3月9日、同年5月28日閲覧