チャンネル諸島トンネル
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| 概要 | |
|---|---|
| 位置 |
.svg){kind=small} イギリス フランスイギリス海峡 |
| 座標 | 北緯49度17分 西経1度55分 / 北緯49.28度 西経1.92度座標: 北緯49度17分 西経1度55分 / 北緯49.28度 西経1.92度 |
| 現況 | 未成 |
| 運用 | |
| 通行対象 | 自動車、鉄道 |
| 技術情報 | |
| 全長 | 14マイル (23 km) |
チャンネル諸島トンネル（チャンネルしょとうトンネル、英: Channel Islands Tunnel）は、ジャージー島とロウアー・ノルマンディー（現・ノルマンディー地域圏）の間で計画されていた水底トンネルである[1][2][3]。
ジャージー島
ロウアー・ノルマンディー
2009年7月に、フランス共和国のロウアー・ノルマンディーとジャージー島を結ぶ、延長14マイル (23 km)のトンネル建設の実現可能性を、ジャージー国家が検討していたことが明らかとなり、当トンネルは海底にコンクリート管を沈め、その後覆い隠す予定としていた[1]。 当トンネルが地域的に有益かどうかを確認するために、同年9月に協議が開催される予定であった。 議題には、道路および鉄道による連絡も含まれていた[1]。
この計画は進展することはなく、そしてこの計画を提案していた当時の計画環境副大臣である代議士ロブ・デュアメル (Rob Duhamel) は、2014年の選挙で彼は議席を失っている。
脚注
[編集]- ^ a b c “Jersey-France tunnel plan talks”. BBC News (2009年7月14日). 2013年8月13日閲覧。
- ^ “Bridge to France: Study next year?”. Jersey Evening Post. (2008年10月18日) 2015年7月22日閲覧。
- ^ “Un projet de tunnel pour relier Jersey à la Manche” (French). Ouest-France. (2009年7月10日) 2015年7月22日閲覧。
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