チーチェニツェ - ヴォラリ線

GW Train Regio
路線番号	197
路線総延長	56 km
軌間	1,435 mm
最高速度	50 km/h
停車場・施設・接続路線
凡例 プルゼニ - チェスケー・ブヂェヨヴィツェ線（プルゼニ方面） 0.0 チーチェニツェ 390 m P-CB線、NP線 4.3 ヴォドニャニ 440 m 7.2 プラザーク 420 m 10.3 スヴィニェティツェ 420 m 12.4 バーヴォーカルロフ 430 m ブラニツェ川 16.5 ブラニツェ 440 m 18.6 ストルンコヴィツェ（ブラニツェ） 455 m 23.3 フシネツ・ウ・ネトリッツ 585 m ボヘミア・モラヴィア保護領境界線（1938~1945） 27.6 プラハティツェ 545 m 29.3 プラハティツェ・ラーズニェ 585 m 33.7 ロハノフ 695 m 36.7 フロボリ 760 m 38.7 オヴェスニートェ・ウ・プラハティク 795 m 41.0 スクジーニェゾフ 820 m 45.5 ズビティニ 800 m 47.0 スパーレネッツ 785 m 55.9 ヴォラリ 760 m ストラコニツェ - ヴォラリ線（ストラコニツェ方面） 旧三角線（統合ボヘミア森地方鉄道） 温ヴルタヴァ川 59.8 ドブラー・ナ・シュマヴェー 745 m 冷ヴルタヴァ川 チェスケー・ブヂェヨヴィツェ - チェルニー・クジージュ線 61.9 チェルニー・クジージュ 740 m 65.7 ストジェツ 785 m 69.6 ノヴェー・ウードリー 805 m 69.715 ↑チェコ / ドイツ↓ ハイトミューレ（ニーダーバイエルン） 旧ヴァルトキルヒェン - ハイトミューレ線 出典: チェコ鉄道地図

チーチェニツェ～ヴォラリ線（チェコ語: Železniční trať Číčenice–Volary）は、GW Train Regio社の鉄道線の名称である。路線番号は197。なお本頁では、同じく路線番号197として案内されているヴォラリ～ノヴェー・ウードリー間についても記述する。

1893年、帝立王立国有鉄道傘下の地方鉄道（Lokalbahn）によりチーチェニツェ～プラハチツェ間が開業した。1899年にヴォラリまで、1910年にドイツのハイドミューレまで延伸し、全線開業。かつてはチェコとドイツの国境を越える路線であったが、現在国境を越える区間は廃止されている。2019年以前はチェコ鉄道の路線であった。

運行形態

定期列車

全て各駅停車で、概ね2時間に1本の運行。ただし平日は夏季を除き、プラハチツェ以北のみの運行の列車があり、プラハチツェ以南は4時間空く時間帯がある。チーチェニツェでは、190号線のプルゼニ方面特急と接続し、一部はチェスケー・ブヂェヨヴィツェ方面特急とも接続する。なお、チェルニー・クルジージ～ノヴェー・ウードリー間には、194号線の列車も2時間に1本乗り入れる。 ヴォラリ～チェルニー・クルジージ～チェスケー・ブヂェヨヴィツェの系統で194号線に乗り入れる便もある。

2017年以前は、一部が190号線のプロチヴィーンに乗り入れていた。2018年度は、ウードリー方面は全線通しが多いが、チーチェニツェ方面はヴォラリで運転系統が分かれるケースが多かった。2019年以前は、チェコ鉄道による運行であった。

臨時列車

• ＳＬでシュマヴァの夏号：　フロボリ - ヴォラリ、ヴォラリ - ノヴェー・ウードリーなど　【2017年、夏季の金曜・土曜運行】

  下記の系統が、それぞれ一日1本ずつ運行する。蒸気機関車で運行。特に注記のないものは各駅停車。

  • ヴォラリ → チェルニー・クルジージ → ノヴァー・ペツ　※194号線に直通。ドブラー通過。
  • ノヴァー・ペツ → チェルニー・クルジージ → ノヴェー・ウードリー　※194号線から直通。各駅停車。
  • ノヴェー・ウードリー → チェルニー・クルジージ → ヴォラリ
  • ヴォラリ → フロボリ
  • フロボリ → ヴォラリ

• 超特急(Ex)：　プラハ - ストジェツ - ノヴェー・ウードリー　【2019年、夏季の年2日運行】

  一日1往復の運行。ストジェツ以東は、チェルニー・クルジージを通過し194号線に直通する。

駅一覧

以下では、チェコ国鉄197号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

• 停車駅
  • ■印：全列車停車
  • ●印：大部分停車、一部通過
  • ｜印：全列車通過

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ	Os	接続路線	所在地
197	チーチェニツェ駅	-	0.0	■	190号線（プルゼニ/プラハ方面、ブルノ方面）	南ボヘミア州	ストラコニツェ郡
	ヴォドニャニ駅	4.3	4.3	■
	プラジャーク駅	2.9	7.2	■
	スヴィニェチツェ駅	3.2	10.4	■
	バヴォロフ駅	2.0	12.4	■
	ブラニツェ駅	4.0	16.4	■			プラハチツェ郡
	ストルンコヴィツェ・ナド・ブラニチー駅	2.2	18.6	■
	フシネツ駅	4.7	23.3	■
	プラハチツェ駅	4.3	27.6	■
	プラハチツェ・ラーズニェ駅	1.7	29.3	■
	ロハノフ駅	4.4	33.7	■
	フロボリ駅	3.0	36.7	■
	オヴェスネー・ウ・プラハチツ駅	2.0	38.7	■
	スクルジーニェルジョフ駅	3.3	42.0	■
	ズビチニ駅	3.5	45.5	■
	スパーレネツ駅	1.5	47.0	■
	ヴォラリ駅	8.9	55.9	■	198号線（ストラコニツェ方面）
	ドブラー・ナ・シュマヴェ駅	3.9	59.8	■
	チェルニー・クルジージ駅	2.1	61.9	■	194号線（ブヂェヨヴィツェ方面）
	ストジェツ駅	3.8	65.7	■
	ノヴェー・ウードリー駅	3.9	69.6	■

参考文献

• Siegfried Bufe; Heribert Schröpfer (1991) (ドイツ語). Eisenbahnen im Sudetenland. Egglham: Bufe-Fachbuch-Verlag. ISBN 978-3-922138-42-6