ドレスデン中央駅
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ドレスデン中央駅（ドレスデンちゅうおうえき、Dresden Hauptbahnhof）は、ドイツ・ザクセン州の主要都市ドレスデンにある鉄道駅である。1892年から1897年の間に市街地の南端に建てられ、市の発展に重要な役割を果たした。
概要
[編集]ドイツの鉄道駅の分類ではカテゴリ1に属する[1]。大多数の優等列車はドレスデン=ノイシュタット駅と当駅の両方に停車する。
歴史
[編集]ドレスデン中央駅は、ベルリン、プラハ、ニュルンベルクとの間に直通列車を持つ。1897年、市の南にあった3つの駅に置き換わる形で開業した。駅舎は1945年2月に開始されたドレスデン爆撃によって損傷した。終戦後に再建が開始され、東ドイツの重要な駅のひとつとなった。2000年より大規模な再建が行われている[2]。主要なトレインホールや屋根などは完成した。2008年にはすべての工事を完了する予定であったが、2010年現在も部分的に工事は続いている。2002年8月、ヴァイサリッツ川の氾濫による浸水で駅舎は被害を受けた。入り口のホールや低層のプラットホームは、泥水により1メートル程上昇してしまった。ドレスデン近郊の多くの線路が損傷を受け、1ヶ月のあいだ駅は閉鎖されたが、駅の再建計画への影響は一時的なものであった。
路線
[編集]駅データ
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- DB駅コード: DH
- 駅カテゴリー 1
- 線路の数：18 （そのうち7つは地上部の頭端式ホームの線路）
- 1日あたりの列車数：約600
- 1日あたりの乗客数：約50000人
脚注
[編集]- ^ Stationspreisliste 2017 (gültig ab 01.01.2017)
- ^ 五十畑弘『図説日本と世界の土木遺産』秀和システム、2017年、128頁。ISBN 978-4-7980-5223-6。
関連項目
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（ベルリン中央 - ）ベルリン＝ズュートクロイツ - （この間長距離列車はベルリン-ハレ線およびベルリン外環状線を経由） - ブランケンフェルデ - ダーレヴィッツ - ラングスドルフ - ダーベンドルフ - ツォッセン - ヴュンスドルフ＝ヴァルトシュタット - ノイホーフ - バールート/マルク - クラースドルフ・グラスヒュッテ - ゴルセン - ドラーンスドルフ - ルッカウ＝ウックロ - ヴァルトドレーナ - ドーバールーク＝キルヒハイン - リュッカースドルフ - ホーエンライピッシュ - エルスターヴェルダ - プレゼン・オスト - フラウエンハイン - ツァーベルティッツ - ラーデボイル＝ナウンドルフ - ニーダーヴァルタ - コッセバウデ - シュテッチ - ドレスデン＝ケムニッツ - コッタ - ドレスデン＝フリードリヒシュタット - ドレスデン中央 |
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