ノート:さんようバス

記事名変更

「おおさきバス」は「さんようバス」に社名変更しており、記事名もさんようバスに変更すべきと思います。さんようバスはリダイレクトとして作成後カテゴリ付加がなされているため、通常の手法では移動不可能ですが、1週間程度反対がない場合は移動依頼を提出します。--Muyo 2008年6月24日 (火) 03:19 (UTC)[返信]

{{改名提案}}の記入内容に誤記があったため修正しました。あと1週間程度待ちたいと思います。--Muyo 2008年7月4日 (金) 11:01 (UTC)[返信]

改名賛成です。特に問題ないと思います。--Xiaoyeze 2008年7月8日 (火) 00:49 (UTC)[返信]

移動依頼を出しました。--Muyo 2008年7月12日 (土) 12:13 (UTC)[返信]

（報告）Wikipedia:移動依頼#2008年7月12日の依頼に基づき移動しました。移動前の「さんようバス」はリダイレクトとカテゴリのみの編集履歴で、移動のための削除に問題ありませんでした。改名提案タグの除去、旧「さんようバス」にあった乗合カテゴリの追加、ソートキー修正、改名提案への報告を行っています。移動の跡地に自動生成されたリダイレクトの整理はお任せします（もしかすると旧社名のままの方が良い記事もあるのかと手を出さずにおきました）。ノート:おおさきバスのリダイレクトが無用であれば、Wikipedia:リダイレクトの削除依頼へご提出ください。よろしくお願いします。--Kurihaya 2008年7月17日 (木) 05:24 (UTC)[返信]

労災病院系統について

広島系統がさんようバス、労災系統は瀬戸内産交という風に住み分けされるという風に聞いていたのですがどうなのでしょう？現地の方の報告をお願いします。

2008年11月19日に自家用車にて上蒲刈島～大長港を往復し、その後広島バスセンター行きに恋ヶ浜から乗車しましたが、途中ですれ違った労災系統は確かに瀬戸内産交保有車輌のみでした。ただし、上蒲刈島北部、つまり労災系統しか経由しないバス停にも、問い合わせ先として両社の電話番号が併記されていましたので、今のところは共同運行と判断しています。さんようバス保有の大型ノンステップ車が1台いるはずですが、こいつが労災系統に入ってくれば確定ですね。まあ、ここは地元在住者の登場を待ちましょう。早朝の金崎発送り込み便の担当会社も気になりますし。--Penchium 2008年11月22日 (土) 04:37 (UTC)[返信]

ここによると、やはりさんようバス保有の大型ノンステップ車が労災系統に入ったようです。ダブル運賃表が笑えます。もっとも、アナウンスは瀬戸内産交、運転士はどっちの所属の場合もある、とかなり大ざっぱです。--Penchium 2008年11月24日 (月) 14:48 (UTC)[返信]

外部リンク修正

編集者の皆さんこんにちは、

「さんようバス」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

http://www.f00-137.121.168.210.fs-user.net/htdocs/?action=common_download_main&upload_id=1 に{{リンク切れ}}のタグを追加
http://www.h-buscenter.com/timetable/kamagari.html にアーカイブ（ https://web.archive.org/web/20111227115528/http://www.h-buscenter.com/timetable/kamagari.html ）を追加

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2018年3月16日 (金) 13:03 (UTC)[返信]