ノート:ふくふく号
統合提案
[編集]現在この記事はサンデン交通の高速バスの曖昧さ回避記事となっていますが、Wikipedia:ウィキプロジェクト バス#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件の要件を満たしていないと思われる「ふくふく大阪号」「ふくふく天神号」「ふくふく広島号」を本記事に統合することを提案したいと思います。なお、ふくふく号系統には「ふくふく東京号」もありますが、これについては日本初の2階建て夜行高速バス路線であったなどの特筆性を鑑みて統合対象から外しております。ご意見のほどよろしくお願いいたします。--Bsx 2010年1月8日 (金) 23:28 (UTC)
賛成 むしろ、ふくふく東京号も統合した方がよいと思います。それぞれの記事内容をざっと読んだ印象ですが、記事内容としては、ふくふく東京号の内容をメインとし、そのほかについては「そのほかの『ふくふく号』」という節を設けて簡単に歴史と運行経路を記述する形になるのではないかな、と思います。--VZP10224 2010年1月9日 (土) 13:04 (UTC)
コメント ふくふく東京号は、やはり統合対象とすべきではないと考えています。特筆性云々で独立記事となりうるという点の他、「ふくふく東京号の特筆性が他の系統にリンクしない」「愛称以外に他のふくふく号との共通点が皆無（愛称もドリームふくふく号など別称が存在した）」という点からです。--Bsx 2010年1月9日 (土) 17:12 (UTC)
報告統合そのものには異論がなかったため、統合を行いました。--Bsx 2010年1月17日 (日) 02:05 (UTC)
統合提案その2
[編集]Wikipedia:ウィキプロジェクト バス#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件の要件を満たしていないと思われる「宇部・小野田 - 小倉線」と「下関 - 山口線」を本記事に統合することを提案します。どちらも「ふくふく号」を名乗るバス路線ではありませんが、いずれもサンデン交通単独運行の路線であり、特に前者については近日中の廃止が告知されており、これ以上新たな記述が困難であると思われるための提案です。よろしくご検討をお願いします。--Bsx（会話） 2012年4月24日 (火) 14:14 (UTC)
報告 統合を行いました。--Bsx（会話） 2012年5月9日 (水) 09:42 (UTC)
統合提案その3
[編集]本記事をサンデン交通の記事に統合することを提案します。この記事の形態が記事名に照らして正しくないという複数のユーザーからの指摘を踏まえたものです。--Bsx（会話） 2013年10月10日 (木) 17:01 (UTC)
報告 統合を行いました。--Bsx（会話） 2013年10月27日 (日) 01:33 (UTC)