ノート:シトロエン・C6

シトロエンの1車種なのだから

他の車の記載とはちがうでしょう。少なくても、ハイドラクティブⅢ＋に付いての記載が欲しいです。3スフェアでは無くなったのであれば、センサーがどのように幾つあり、電子制御された結果どう「違う」のかの記載は最小限必要です。電気モーターによる高圧ポンプがサスペンション専用になった結果ブレーキはどう制御されるのか、他車と同じなのか、違うのかも記載して下さい。エンジン・ルームにあったものが、「どこに移動」しているのか？いないのか？　作動油はどう変わったのか？　LHM同様に使えるのか？シリコン系なのか？DOT-5と同じなのか、違うのか？全てを電気モーターにしてオルタネータやバッテリーの容量はどうなったのかも記載を要します。シトロエン・ジャポンがあまりにも「機械音痴」ですし、またこのWikipediaにハイドラクティブの「項目が無い」と敢えて指摘しておきます。 citroenDS--CitroenDS 2008年10月11日 (土) 07:25 (UTC)

ウィキペディアは「シトロエン大百科事典」ではありませんので、個人的にはcitroenDSさんの望むような記述は不要であると思いますが、それはあくまでも私の個人的見解ですので、citroenDSさんが、どうしても必要だと思われるのであれば、どうぞ御自分で、納得行くまで、ご勝手に、執筆、加筆、訂正なさって下さい。ウィキペディアとはそういうものです。ただ、それが、ウィキペディアの読者に受け入れられるか否かは、また別の問題であると思いますが。「ハイドラクティブ」の項目も、どうしても必要であると思われるのであれば、これもまた、どうぞ御自分で、納得行くまで、ご勝手に、執筆、加筆、訂正なさって下さい。citroenDSさんは、「許可」とか「権限」とかいう事にこだわりを持っておられるようですが、そんな事は、どうぞ御気になさらずに、ご勝手に、ご自分の思うようにどうぞ。ただ、それが、ウィキペディアの読者に受け入れられるか否かは、また別の問題であると思いますけど・・・。--210.169.125.236 2009年6月5日 (金) 12:23 (UTC)