ノート:ロッキード L-1011 トライスター

改名提案

Wikipedia:ウィキプロジェクト 航空/項目名/航空機メーカー名のガイドラインに基づき、"ロッキード L-1011 トライスター"への改名を提案します。ロッキード・コンステレーションでも改名提案中です。--sabuell 2009年5月30日 (土) 12:57 (UTC)

ロッキード_L-1011_トライスター（_は空白確認用）ですね？　L-1011はトライスター以外もあるので日本語版以外では微妙ですが、日本語ではロッキード事件と全日空の絡みでトライスターは外しにくいところです。将来、他のL-1011が記事になることに期待して賛成で。--open-box 2009年5月31日 (日) 18:16 (UTC)

はい、半角挿入のための改名です。反対がなければ、コンステレーションとともに今週の土日を目処に改名を実施いたします。--sabuell 2009年6月1日 (月) 12:22 (UTC)

"ロッキードL-1011_トライスター"を"ロッキード_L-1011_トライスター"へ改名いたしました。--sabuell 2009年6月10日 (水) 11:41 (UTC)

トライスターを除去する提案をなさる際は、Category:ロッキード トライスターによる航空事故もよろしくお願いします。--sabuell 2009年6月15日 (月) 16:26 (UTC)

「危機的状況」数10万ドルの開発費？

「危機的状況」の中に

• 既に数10万ドルの開発費を投入しているトライスターを諦めることは出来なかった

という一文がありますが、「数10万ドル」（日本円で数千万円からせいぜい１億円）程度の金額でロッキードほどの規模の会社が右往左往するとは考えにくいので、金額に間違いがあるのではないでしょうか？ --12.234.96.66 2010年3月3日 (水) 22:35 (UTC)

当該箇所の出典（イカロス出版『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』p54）を確認してみましたが、確かに「数十万ドル」と書いてありました。出典の誤記か誤植の可能性はあるのですが、他の出典が出てこない限りは適当な数字には出来ないので、ここは金額を指定せずに「多額の」と修正してみました。もし何か別の金額がある出典がありましたら、修正していただければ幸いです。Cassiopeia-Sweet 2010年3月4日 (木) 02:44 (UTC)