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現在の場所に塩嶺トンネルを明治時代の技術で掘るとしたら困難であるのは明らかである。しかし、塩尻峠を通すことを考えれば現在の岡谷駅よりも標高の高い場所に線路を通したはずであるので、もっと短いトンネルであった可能性が高い。そうすると、我田引鉄ではなかったとする論拠はかなり弱いこととなる。
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