ノート:佐多岬ロードパーク

出典不明部分の除去について

本文中、いくつか出典が不明と思われる場所、独自研究と思われる場所があったので、コメントアウトしていたのですが、いつまでもそこにおいておくのはと思い、本文からは除去した上で以下に転記しておきます。出典が明確にあれば、明記の上で本文に戻していただくようお願いいたします。--Tam0031 2009年6月27日 (土) 08:14 (UTC)[返信]

歴史節の「その後長らく岩崎観光株式会社が管理・運営を行ってきたが、経営難により破綻し」

新聞などを調査しましたが、鹿児島のいわさきグループ関連の「岩崎観光」という会社の存在を確認できませんでした。また、会社自体が経営破綻したわけではなく、不採算となったロードパーク事業の廃止を行っただけでは無いかと思います。

岬までは長い歩道（片道約800メートル）を通る必要がある上、道幅も狭くて狭隘なため観光シーズン以外では閑散としている。

歩道が長く狭いことが閑散としている原因であるという主張には出典が必要です。

ロードパークに平行する鹿児島県道566号佐多岬公園線を使用した場合でも途中から有料道路を経由する必要がある（強引に佐多岬まで徒歩で向かう方向もあるようだが推奨されない）。

推奨していないのは誰の考えでしょうか。ガイドブックではないので、このような書き方はあまりよくないと思います。

外部リンク修正

編集者の皆さんこんにちは、

「佐多岬ロードパーク」上の2個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月25日 (月) 21:04 (UTC)[返信]