ノート:八坂インターチェンジ
リダイレクト化提案
[編集]料金所の無い立体交差であることから特筆性も薄いため、日坂バイパスへの統合なきリダイレクト化を提案します。掛川バイパスと日坂バイパスの中間ではありますが、隣接する道の駅掛川が日坂バイパス寄りのため、どちらかといえば日坂へのリダイレクトが妥当と思われます。--Aoiya（会話） 2013年12月1日 (日) 05:42 (UTC)
料金所の無い立体交差であることから特筆性も薄いため、日坂バイパスへの統合なきリダイレクト化を提案します。掛川バイパスと日坂バイパスの中間ではありますが、隣接する道の駅掛川が日坂バイパス寄りのため、どちらかといえば日坂へのリダイレクトが妥当と思われます。--Aoiya（会話） 2013年12月1日 (日) 05:42 (UTC)[返信]