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ノート:八坂インターチェンジ

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リダイレクト化提案[編集]

料金所の無い立体交差であることから特筆性も薄いため、日坂バイパスへの統合なきリダイレクト化を提案します。掛川バイパスと日坂バイパスの中間ではありますが、隣接する道の駅掛川が日坂バイパス寄りのため、どちらかといえば日坂へのリダイレクトが妥当と思われます。--Aoiya会話2013年12月1日 (日) 05:42 (UTC)[返信]