ノート:台北捷運371型電車

製造メーカー

C371の製造メーカーは川崎重工、転包日本車輌製造、分配台灣車輛(sorry, japaness no good)蒼空　翔 2009年5月22日 (金) 03:04 (UTC)

>307/308、321/322、EMUは1回321ストレート亀裂反ロッカーホルダーの登場列車は、 >必要にラインとバナン回線を介して、 >短期的保守サポートされませんが、 >その2つの371型電車の支持板がサウスラインのみ車両残業の平日のピークを旅行。 > >運用路線-淡水－新店線、北投─南勢角、新北投支線、小碧潭支線、小南門支線（主要な節日のサポート）、 >板南線（特別の理由がサポートするために）。

のくだりは不要だと思います。他の言語からの機械翻訳と思われますが、意味が通りません。あえて正確に訳出する事柄でもないと思います。--Thyristorchopper 2010年10月26日 (火) 07:53 (UTC)