ノート:国鉄ED62形電気機関車
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民営化後に引き継がれ、貨物色となった車両について
[編集]1987年の分割民営化後にJR貨物に引き継がれた8両のうち、5・6・17号機の3両は更新工事を受けてJR貨物色に塗られたと『鉄道データファイル』(デアゴスティーニ・ジャパン)と記載されています。また、鉄道ファン1997年2月号P105の「POST」などに(少なくとも)貨物色を纏った17号機の姿が掲載されています。ただ、5・6号機はその後国鉄標準色に戻されたのか、最初から貨物色に塗られていなかったのか、いくつかの鉄道ファンに掲載されている写真には、国鉄標準色姿の5・6号機の写真が掲載されていました。最近になって、この件の文章がIPユーザーによって削除が繰り返されているので、これ以上の編集合戦を避けるためにも、私も1987年以降の文献を調べてみますが、どなたかこの件に関して詳しい方が情報を提供して下さると幸いかと思います。どうか宜しくお願い致します。なお、本文には一部コメントアウト化した状態で、加筆しておきました。--鉄道マニアック野郎 2007年7月22日 (日) 01:24 (UTC)
- JR貨物色に変更されたのは17号機だけであり、それも更新は行なわずに塗色だけ変更したものだと記憶しています。こちらのサイトにED62形全機の画像がありますので、ご確認いただければと思います。『鉄道データファイル』は、たまにとんでもないミスをしますし、その訂正もしませんので、典拠には気をつけたほうが良いと思います。--Kone 2007年7月22日 (日) 01:49 (UTC)
ED62形保存車両について
[編集]2021/3/21付でED62 17が現地に存在していないとの情報が入っています。事実であればED62形の保存車はこれをもって現存車無という事になります。--Mkd121(会話) 2021年4月12日 (月) 09:39 (UTC)
ED62形保存車両について
[編集]最後まで残っていた保存車ED6217の解体消滅が確定、これをもって保存車、現存車が消滅となったため、保存機の項を削除しました。問題がある場合修正、差し戻しをお願いします--Mkd121(会話) 2021年5月19日 (水) 14:28 (UTC)