ノート:変速機 (自転車)
外装変速機
[編集]- Velocioことen:Paul de Vivieが外装変速機の考案者だそうです。▼あと、記事中に幾つかのメーカーが列挙されていますが、歴史的にはシクロ社が一番古いようにおもえます。▼そのほか、ロッド→２本引き→タケノコ→パンタグラフという変遷があったとおもいますが、そのあたりはあまり記述がないようです。年代の記述がないのも微妙ですけど。手元に資料がないのでメモだけ。--219.121.36.144 2009年7月18日 (土) 18:38 (UTC)
- ジャン・ハイネ、ジャン・ピエール・プラデーレ『ハンドメイド自転車の黄金時代 : 華麗なるフランスの旅行車たち』グラフィック社、2011年4月8日（原著2009年）。ISBN 97847661219261{{ISBN2}}のパラメータエラー: 無効なISBNです。。 NCID BB05888232。のサンジェ(1950年)には、ニベックス(Nivex)の後ろ変速機が写っているのですが、二本引きでパンタを動かす方式になっている。--61.114.204.174 2014年10月23日 (木) 09:12 (UTC)
内装変速機
[編集]内装変速機 の項目(...では無くても良いのですが)に無段変速機が記載されていません。これに該当するものに既に市販化されている Fallbrook Technologies 社の NuVinci CVP (トロイダルCVTの一種。Continuously Variable Planetary = CVP)があります。NuVinci N360 電動アシスト自転車向けにオートマチック化された商品も存在します。NuVinci Harmony --KONG HARDMAN（会話） 2013年1月9日 (水) 07:33 (UTC)
- 寡聞にして私はよく知りませんでした…冒頭部を改稿した際にも視野に入れて編集しておりませんでしたので、是非加筆をお願い致します。--A16504601（会話） 2013年1月9日 (水) 12:50 (UTC)
- ちょっと加筆しようかと思ったのですが、ミニベロや折りたたみなどでよく使われるフロント側のクランク軸変速機(遊星ギアが使われる事が多い)もあるので、現在の内容から改変するにはかなり大掛かりになりそうなので手を付けませんでした。ちなみに、クランク軸変速機には私の知る所二社から商品化された物が出ているようです。SRAM Truvativ HammerSchmidt2013版カタログ、Schlumpf innovations Speed Drive日本語。Truvativ HammerSchmidt は2008年頃のMTB界隈でフロント側でチェーンが外れない、止まってても逆回転でも変速出来るなどなど話題になってたように思います。クランク軸変速機はチェーンが長くて外れやすいリカンベント等とも相性がいいそうです。--KONG HARDMAN（会話） 2013年1月22日 (火) 04:11 (UTC)
- 遊星歯車機構の変速機ですね。Way, R. John (1974) (英語). THE BICYCLE;A Gide&Mnual. London: The Hmlyn Publishing Group Limted. p. 16. ISBN 0-600-31784-6. OCLC 461772757によれば、かなり古い時代からあるようで、もしかしたら遊星歯車機構は一番最初の内装変速機に用いられていた方式かもしれません。--61.114.204.174 2014年10月2日 (木) 17:25 (UTC)
グラディエント３速ギア変速システム
[編集]- エドモンド・ヒュー・ホジキンソンのグラディエント3速ギア変速システム(英: The Gradient three-speed gear changing System)に関する情報を探しています。(Way, R. John 1974)に数行記載があることは承知しておりますが、そのほか洋書・和書をとわず何かご存知の方はお願いします。--61.114.204.174 2014年10月21日 (火) 06:40 (UTC)
外部リンク修正
[編集]編集者の皆さんこんにちは、
「変速機 (自転車)」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。
編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。
ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月29日 (金) 23:23 (UTC)