ノート:天神駅

車内アナウンスの転記について

この編集で車内アナウンスの内容が記事に書き加えられていますが、果たしてこれは天神駅の説明にあたって必要な記述と言えるのでしょうか。またそれ以前に、車内アナウンスの内容をそのままウィキペディアの記事中に転記することは、Wikipedia:削除の方針#ケース B: 法的問題がある場合に該当しないのでありましょうか。削除依頼にかけることも考えたのですが、自信がないのでこちらに記します。ご意見をいただければ幸いです。--Kouchiumi 2007年11月26日 (月) 11:41 (UTC)

上記の運賃システムの応用（裏技的な利用方法）について

この項目は、天神南駅にも同じことがかかれてますが、この項目は不要かと思いますがいかがでしょうか？

（例）七隈線桜坂駅から大橋駅へ行き、次に博多駅に行く場合

この場合の最安値ルートは

桜坂→薬院(200円)→大橋(200円)【バス】→博多(240円)=６４０円が一概には言えませんが、

バスカード・よかネットを前提で考えると

桜坂→天神南(200円)【バス】→大橋駅(260円)→【バス】博多駅(160)=620円と

大橋駅で西鉄バスに切り替えがモデルルートかと 思います。

実際には650円と高めのルート設定になっていますが・・・

このルートも安くなります。 なので、乗り継ぎの説明の部分だけで十分だと思います基本的概念として、120分以内に他に鉄道路線を利用しないことが前提でサービスされてますので(故に同じカードで西鉄は使えない)この項目は不必要かと思います。--61.27.212.197 2009年3月16日 (月) 05:34 (UTC)Forest

一週間反対意見がないようでしたので、この項目を削除致します。必要であれば再度記載を御願いします。--125.13.172.150 2009年3月23日 (月) 07:17 (UTC)Forest