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ノート:神奈川県道・山梨県道521号佐野川上野原線・東京都道521号上野原八王子線

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山梨県・神奈川県道・東京都道521号線について

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東京都内では上野原八王子線という記載はあるものの、山梨県および神奈川県相模原市においては佐野川上野原線という名称で平成27年に道路センサスなどが出されているので、道路名に相違が見られています。ノート:福岡県道136号入部中原停車場線・佐賀県道136号早良中原停車場線の例にしたがって改名を行ったほうが良いのかと思いますが次の道路センサスが出るまで待ったほうがいいのか。市内道路の管理区分一覧(相模原市)平成27年度道路・街路交通情勢調査(山梨県)みかんずき・梅雨（会話） 2020年7月7日 (火) 01:05 (UTC)[返信]

改名提案

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現段階で参照可能な出典源において当路線は、東京都内が「一般都道521号上野原八王子線」、神奈川県・山梨県内が「神奈川県道521号佐野川上野原線」・「山梨県道521号佐野川上野原線」となっていることからノート:福岡県道136号入部中原停車場線・佐賀県道136号早良中原停車場線の例にしたがって改名を提案します。

当路線が3都県に跨がる根拠について

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改名提案実施後、当都県道について3都県に跨がっている根拠が無い事に気づき、改名提案を一旦取り下げました。当路線の神奈川県相模原市緑区佐野川 - 東京都八王子市上恩方の県境区間は「和田林道」となっていますが、東京都側は通称が付いている事から都道として整備されているとされているようなのですが、県道として認識されている神奈川県側は「神奈川県営林道和田線」となっていることから、県営林道区間が県道である根拠が今のところ見つからないのです。--みかんずき・梅雨（会話） 2021年10月13日 (水) 08:42 (UTC)[返信]

改名提案（2023年）

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「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査　一般交通量調査　集計表」が公開されたことから当記事の名称を山梨県道・神奈川県道521号佐野川上野原線・東京都道521号上野原八王子線に改名する提案を行います。--みかんずき・梅雨（会話） 2023年6月30日 (金) 10:01 (UTC)[返信]

（コメント）改名提案を拝見して、状況把握の一助となると考え、私の手元にある東京都の資料を用いて東京都側の沿革について加筆しました。その後のみかんずき・梅雨さんの加筆も拝見しました。何というか非常にややこしい案件ですね。本来であれば1961年に東京都が上野原八王子線を路線認定した際に神奈川、山梨両県でも同じ路線名に変更するなどの措置を行う必要があったところ、それが何らかの事情で行われずに路線名がバラバラになってまま今に至るのかな、と想像します。山梨、神奈川では「佐野川上野原線」で神奈川（旧佐野川村）起点で山梨（旧上野原町）終点の2県にまたがる路線名、東京では山梨起点で東京終点の3都県にまたがる路線名で、しかも路線番号は521で一致しています。起点と終点がバラバラなので、二つの路線名を一つの記事名の中で掲げるとしても、山梨・神奈川・東京の順でいいのか疑問も残ります。とはいえ、一応東京都側の路線名としては3都県またがるつもりの路線名になっていますし（路線番号も後から統一）、神奈川県（道路管理者は相模原市）としても和田峠の都県境から県道の路線認定しているようですので、一体の路線とみなしてみかんずき・梅雨さんご提案の山梨県道・神奈川県道521号佐野川上野原線・東京都道521号上野原八王子線への改名に反対はしません。--むじんくん（会話） 2023年7月1日 (土) 11:38 (UTC)[返信]
報告 返信 調べて行った中で山梨・神奈川の順に疑問が出てきた（路線名も含めて考えると）神奈川県道・山梨県道521号佐野川上野原線・東京都道521号上野原八王子線に変更します。--みかんずき・梅雨（会話） 2023年7月2日 (日) 23:39 (UTC)[返信]
報告 反対意見が見られなかった為改名を実施します。--みかんずき・梅雨（会話） 2023年7月10日 (月) 11:59 (UTC)[返信]
報告 「神奈川県道・山梨県道521号佐野川上野原線・東京都道521号上野原八王子線」へ改名を実施しました。--みかんずき・梅雨（会話） 2023年7月10日 (月) 12:15 (UTC)[返信]
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