ノート:恵比寿ガーデンプレイス

エビスガーデンプレス等の誤表記について

キッコーマソさんが出典となさった検索結果については、ロボット検索の機能上「恵比寿」「恵比寿ガーデン」といった言葉まで拾っているので、その数は恵比寿ガーデンプレスという誤表記例の数と言えるかどうかの正確性については疑問があります。どうやらご自分で確認をなさらないまま、数の多さだけを取り上げているみたいですが、「yahoo検索で『恵比寿ガーデンプレス』と検索しても約36万件ヒットする。」の内容を確認したところ、確かに件数はヒットしてはいますが、「恵比寿ガーデンプレス」で検索された最初の項目は、当の「恵比寿ガーデンプレイス」となっています。数ページ確認すれば、恵比寿ガーデンプレイスと表記された記事も検索にかかっているのが確認できると思います。

ただ、ヤフーでもグーグルでも、「恵比寿ガーデンプレス」と検索をかけると、「恵比寿ガーデンプレイスでは？」という主旨の注意が出ますので、恐らく、恵比寿ガーデンプレスという表記はしばしばなされる誤表記ではないか、という推測は可能だとは思います。

「恵比寿ガーデンプレイス」という単語自体は難しい漢字であったり、変な読み方が可能、といったことは取り立てて無いと思われます。脚注化して、頻度については表現から抜けば、（場合にもよりますが）この場合、誤表記の頻度自体はあまり問題ではないですし、誤表記例を他に書き足す場合にも融通が利きやすいと考えましたので、脚注化しておきます。--次呂久 2008年2月22日 (金) 07:25 (UTC)

前所有者？

「スカイウォーク部の空調装置は旧・日本国有鉄道（国鉄）の鉄道車両に用いられていたAU75型（集中式）である。」この情報自体は初耳で興味深いので、さすがはWikipediaだと思うのですが、注釈の説明が不明確に思います。再開発事業自体は1991年であるのでその当時には鉄道事業者としての日本国有鉄道は存在しません（１）1985年開業のビアステーション時代にすでにスカイウォークが存在して、旧国鉄から譲渡された廃車発生品を採用した。（２）設置時期に関わりなく、旧国鉄が開発した機器であるからそのように記述した。（３）国鉄清算事業団が保有していた廃車発生品を譲渡された物だから。（４）実際はJR東日本などからの廃車発生品譲渡だが、旧・日本国有鉄道（国鉄）の鉄道車両に用いられていたAU75型（集中式）と書いてみたかっただけ。（５）鉄道車両機器メーカーに製造依頼した新品だが、旧・日本国有鉄道（国鉄）の鉄道車両に用いられていたAU75型（集中式）と書いてみたかっただけ。・・・どうなんでしょうか？ｗ　ここで、日本国有鉄道にリンク貼って意味ありますか？ AU75からのリンクで十分だと思いますけど114.183.89.225 2011年5月8日 (日) 23:55 (UTC)