ノート:桜谷軽便鉄道

オーナーの個人情報について

• この記事にはオーナーの個人情報が細かく記載されていますが、これはオーナーの許可を得たものでしょうか？
  

書籍で公表されているとはいえ、それは本来書籍を購入した人しか見ることのできない情報であり、Wikipediaという不特定多数が自由に閲覧できる環境での個人情報の記載は慎重に行うべきだと考えます。

もし、オーナーの許可を得ていないのであれば、オーナーの許可を得るか、削除するのが適当かと思います。--Seitokaicho DEN-O（会話） 2019年12月1日 (日) 12:46 (UTC)

• 当該指摘については、「オーナー」の節についてのことだと思いますので、執筆者として回答いたします。
  

オーナーについての個人情報ですが、公開された書物の情報を基に公表をしておりますが、公開にあたり本人への同意は得ておりません。

この公開方法自体については特段規約に違反しているとは考えておらず、Wikipediaの自由な編集を保証するためにも、削除については現時点では考えておりません。--S.Nagae（会話） 2019年12月2日 (月) 14:01 (UTC)

• 確かに規約には違反していませんが、それではオーナーのプライバシーについてはどのようにお考えでしょうか。
  

桜谷軽便鉄道は記事内にも記載の通り、あくまでも個人の鉄道模型です。運営しているのは一個人であり、公に広くプロフィールを公表している人とは分けて考えるべきと考えます。

引用元は学術論文を編纂した書籍であり、内容も広く当鉄道を広報する性質のものではなく、オーナーの生い立ちから桜谷軽便鉄道の社会性を検証するものであります。

他の文献ではここまで詳しくオーナーの生い立ちを記載しているものはなく、オーナーとしても狭い範囲でのみ公開されることを考えて情報を提供したと考えるべきでなないでしょうか。

以上のことから、桜谷軽便鉄道の内容と直接関係のない個人情報までをWikipediaで活用するのは、本来の目的から外れオーナーのプライバシーをも侵害するのではないかと考えます。--Seitokaicho DEN-O（会話） 2019年12月2日 (月) 14:13 (UTC)

• Seitokaicho DEN-O様の主張につきましては理解いたしました。
  

現段階で公表されている文献の中で、当該記事の引用元のみが突出して具体的な個人情報について触れていること、他に同様の内容を検証可能な引用元が無いことも考え、オーナーの生い立ちに関しての記載は削除させていただきます。--S.Nagae（会話） 2019年12月2日 (月) 14:17 (UTC)