ノート:江ノ島電気鉄道100形電車

改名提案

この項目の題名が「江ノ島電鉄100形電車」となっていますが最後に残った107号と108号が引退した1980年当時、江ノ電の社名は「江ノ島鎌倉観光」だったので「江ノ島鎌倉観光100形電車」にして頂きたいと思います。

改名はもちろん私でもできますが、提案なさった方はIPユーザー124.208.99.118さまで宜しいでしょうか。次回から必ず署名をお願いします。確かに124.208.99.118さまのいう通り「改名」に賛成いたします。--かまくらゴンザレス 2007年4月23日 (月) 12:45 (UTC)[返信]

かまくらゴンザレス様の質問にお答え致します。改名を提案したのはこの私、124.208.99.118です。改名を提案したときには署名の方法がまだ理解できていなかったため署名は行いませんでした。ご迷惑をおかけ致しました。--124.208.99.118 2007年5月16日 (水) 01:18 (UTC)[返信]

（反対）Wikipedia:記事名の付け方#鉄道関連によると、社名は引退時のものではなく、「運用開始時のものを原則とする」とあります。100形電車の運用開始時の社名は「江ノ島電気鉄道株式会社」ですし、改名をするのであれば「江ノ島電気鉄道100形電車」ということになるのでしょう。ただ、「社名は公式の略称」との記述もありますので、現行のままかもしくは「江ノ電100形電車」にすべきなのでしょうね。しかし、江ノ電にしてしまうと江ノ電関係の車両記事をすべて「江ノ電~電車」に変更しなくてはなりませんし、江ノ島電気鉄道の略称も「江ノ島電鉄」でもあるわけですから、このままでもうよいのではないでしょうか？--Tokacyan 2007年6月8日 (金) 16:08 (UTC)[返信]

Tokacyan様の仰ることから判断すると100形に関しては保留するべきかもしれません。しかし300形から1000形に関しては当時の社名が「江ノ島鎌倉観光」であったことからむしろそちらの方の改名が必要かもしれません。なので、これらの車両の題名に関してはこのページか江ノ島電鉄のノートで議論できればと思います。--124.208.99.118 2007年11月17日 (土) 23:59 (UTC)[返信]

改名提案 20180801

上記セクションにて過去にも同様の議論があったようですが、現時点で作成済の江ノ電の車両記事について、Wikipedia:記事名の付け方/鉄道#車両記事名に則り以下の通り改名することを改めて提案いたします。

100形については江ノ電の正式社名が江ノ島電鉄と改称された1981年以前に全廃となった形式の記事に「江ノ島電鉄」を冠するのは明らかな誤りであり、またその他の形式についても社名を導入当時のものに改めることに差し障りはないものと考えます。また、200形記事については現状江ノ島電気鉄道当時に導入された初代と江ノ島鎌倉観光当時に導入された2代目に関する内容がまとめて記述されていますが、改名に際しては~~2代目に関する記述を300形記事内の306編成 (306-356) を取り扱ったセクションへ転記し、200形記事を初代に関する内容に特化~~初代と2代目が不可分であることを踏まえて両者の区分を撤廃し、納涼電車を改造した初代の竣功から車体換装による2代目の落成、そして永久連結車に改造されたのちに連接車300形306編成に再改造されるまでの動向について包括的に記述する項目に改稿することを前提としています。

以上、本提案につきましてご意見をお待ちしております。--MaximusM4（会話） 2018年7月31日 (火) 17:39 (UTC) 一部提案内容変更。下線部が修正後の内容となります。--MaximusM4（会話） 2018年8月1日 (水) 03:44 (UTC)[返信]

報告反対意見がありませんでしたので、上記5項目に加えて改名提案提起後に作成された江ノ島電鉄2形電車を含む全6項目の改名を実施しました。--MaximusM4（会話） 2018年8月8日 (水) 17:53 (UTC)[返信]