ノート:神立駅

外部リンクは基準を満たしている

継之助編集者は次の2・3・4を「個人サイト」として除去したが、いずれもWikipedia外部リンク基準を満たすものであり再開した。

継之助編集者が「個人サイトではない」とした5は紛れも無く個人サイトである。したがって公式サイトは1のみとなる。その上で2～5は、以下の方針（Wikipedia:外部リンクの選び方）により基準を満たす非公式サイトである。

「記事の内容を補完するもの」→2・3・4は写真中心であり、記事の内容を大いに補完する資料である。
「記事の内容についての読者の更なる理解への助けとなる」→4はこれから撮影不可能になることが考えられる専用線跡の写真を含んでおり、価値ある資料である。
「ブログは排除」→いずれもブログではない。

--220.217.18.189 2008年7月19日 (土) 08:56 (UTC)[返信]

4については、外部HPの方が廃線の状況について詳しく調査されており、位置図もあるなど有用。3は有用な写真の提示は認められないうえ、最も目立つのはグーグルアドセンスであり、リンクする価値はない。2は3よりはましであるものの、きっぷうりばなどが狭いなどを示そうとするのはさほど意味にある内容ではない。--Los688 2008年7月19日 (土) 09:06 (UTC)[返信]

追記。3は宣伝扱いと判断します。--Los688 2008年7月19日 (土) 09:11 (UTC)[返信]

Los688さんの編集を支持します。まず、5。バス時刻表が百科事典の内容の補完に成り得ますか？何故鉄道路線の時刻表へのリンクがないか、それと同様のことではないでしょうか。3はパス、2について。ウィキペディアの駅記事は利用案内ではないですので、利用案内的なサイトは記事の趣旨とは異なる、よって不要でしょう。--継之助 2008年7月19日 (土) 13:30 (UTC)[返信]