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ノート:福岡ドーム

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握手ができる手形について、どなたか記述を・・・。2005年1月2日 (日) 09:45 (UTC)

一応、書いてみました。いかがでしょう?singletwin2000 (talk) 2006年5月12日 (金) 06:38 (UTC)[返信]

どうして福岡Yahoo!JAPANドームに名称を変更したのになぜ福岡ドームのままなのでしょうか?60.46.200.53 2006年8月8日 (火) 10:11 (UTC)[返信]

ネーミングライツ(命名権)に基づく球場名を記事名としないことになっているようです。例えばスカイマークスタジアムは神戸総合運動公園野球場、フルキャストスタジアム宮城は県営宮城球場、京セラドーム大阪は大阪ドームといった具合。とりあえず現状報告まで。--Muyo master 2006年8月8日 (火) 10:28 (UTC)[返信]
補足。ネーミングライツはその後変更の可能性が高いために基本の名称のまま使用しています。以上の署名の無いコメントは、211.135.137.252会話/whois)氏が[2006年9月1日 (金) 09:29]に投稿したものです(singletwin2000 (talk) 2006年9月1日 (金) 02:20 (UTC)による付記)。[返信]

イベント会場としての記事の少なさが、若干気になります。もっとも、現時点で書かれているコンサート会場のほかに私が思いつくのは、コミケ、フリーマーケット、技術展示会くらいですが。--202.219.140.207 2006年11月7日 (火) 06:49 (UTC)[返信]

シティマラソン福岡のスタート/ゴールや六大学野球でも使ってますね。--Miita 2006年11月15日 (水) 15:18 (UTC)[返信]

キャパシティについて

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プロ野球開催時のキャパシティは、2005年までが35157人[1]。2005年オフに増設されたフィールドシートは532席[2]。2006年現在のキャパシティは35695人[3]です。35157+532=35689で、計算が合いません(フィールドシート以外で6席増えているようです)。合理的な説明ができる方はいませんか?--Miita 2006年11月15日 (水) 15:18 (UTC)[返信]

広告について

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時間がたつと必ず入れ替わっていく広告を企業名ごとにいちいち記述することが果たして必要なんでしょうか?きりが無いと思いますが。--singletwin2000talk/Contributions2007年4月26日 (木) 14:15 (UTC)[返信]

スポーツ施設などの広告については2年位前にも同じような記述を繰り返すケースがありましたが、結論からすれば、この項目は不要でしょう。仰る通り変動因子である上、施設そのものを説明する上では何ら必要のない項目です。余程大きな特徴でもあれば話は別ですが、いちいち社名を列挙する意味は全くありません。163.139.104.254 2007年4月27日 (金) 03:50 (UTC)[返信]
2人とも帰ればいいのに。広告は実質的必要ですから。以上の署名と意味の無いコメントは、210.159.249.63(会話履歴)さんによるものです。

一部転記提案

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特に意見がなかったので、一部転記しました。--Miita 2007年9月21日 (金) 14:15 (UTC)[返信]

交通機関の記述について

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公式ページ[4]を見ていても
>公式戦やイベント開催日には直行臨時バスが運行されます。
>天神バスセンター、博多駅交通センター5番のりばよりご利用ください。また、一部の公式戦やイベント開催日には北九州・筑豊・久留米から臨時高速・特急バスが運行されます。

とあります。臨時高速バス・特急バスはあくまで「一部の」公式戦やイベント開催日にのみ開催するのであり、高速バスは定員制であることからも、西鉄福岡(天神)駅JR博多駅との臨時バスとは性質が異なります。

両方が運行される日においても本数・輸送量の絶対数が違うことはお分かりいただけるはず。

にも関わらず、[5]では、単純なrevertとなってしまっていますね。

どうしても記述するのであれば、高速バス・特急バスはあくまで副次的手段として記述すべきであり、マジョリティな移動手段から記載するのが筋と言えるでしょう。--222.5.251.128 2007年12月13日 (木) 05:56 (UTC)[返信]

要約欄にも書いたとおり、revertしたのは単純に間違いではない記述が削除されたからです。公式サイトにも書いてあるようにこれらのバスはあるのですから削除するのは適切でないと判断しました。マジョリティな情報から記載すべきというのはわかりますが、マイノリティな情報を記載しなくてよいということにはなりません。とはいえ、「一部の」なので、現在の書き方には賛成します。あと、「JR博多駅」という書き方は前の編集で「博多駅」に替えさせていただきました(JR西日本と地下鉄も乗り入れているので)。--Miita 2007年12月13日 (木) 07:20 (UTC)[返信]

左右中間について

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Yahoo! JAPAN - プレスルームに基づきました。外野フェンスはナゴヤドームと同じく真円形で、曲率半径はほぼ同じと思われます。また最新野球場大事典(沢柳和義・著)によると115.8mだそうです。改修が行われてましたら118mに戻して下さい。--203.202.193.193 2008年11月13日 (木) 16:22 (UTC)[返信]