ノート:紀ノ川橋梁 (南海本線)

• 南海本線だけでなく、阪和線・和歌山線・南海高野線も「紀ノ川橋梁」みたいですが。--221.190.238.145 2007年6月20日 (水) 12:23 (UTC)

そうですね。他の橋梁のように「路線名+橋梁名」という形（この記事の場合は「南海本線紀ノ川橋梁」か?）にしたほうがよいですね。Rusk 2007年7月14日 (土) 23:14 (UTC)

改名提案

上記ノートで意見も表明されているとおり、「紀ノ川橋」なる名称を持つ橋はいくつかあります。そのため、紀ノ川橋梁 (南海電気鉄道)への改名を提案します。もっとも、「橋」は道路橋も鉄道橋もまったく整合性がとれておらず、括弧内は市町村区名だったり、河川名だったり、鉄道路線名だったり、鉄道事業者名だったり、道路名だったりしますので、そちらの統一も必要とは考えますが、まずは本項目を一義的なものにしなければ、と考えます。ここでは、「（南海電鉄のような私鉄なら）同じ鉄道事業者内で、同じ名称の橋梁となることはない」と考え、より細分化した路線名ではなく、鉄道事業者名で提案いたします。--手練 2009年10月11日 (日) 13:41 (UTC)

特に意見がなかったため、移動しました。--手練 2009年10月19日 (月) 15:48 (UTC)

調べたところ、南海高野線の鉄橋も「紀ノ川橋梁」みたいです（トラス橋に書かれている[1]）。他にJR和歌山線、JR阪和線も同様に「紀ノ川橋梁」という名称を用いているようなので、現状の「紀ノ川橋梁」が「紀ノ川橋梁 (南海電気鉄道)」へリダイレクトされているのは適当ではないと考えます。そこで「紀ノ川橋梁 (南海電気鉄道)」を「紀ノ川橋梁 (南海本線)」と改名し「紀ノ川橋梁」を曖昧さ回避のページにしたいと思います。ご意見をお寄せください。--Enon1979 2010年9月2日 (木) 08:46 (UTC)

特に意見がなかったので移動および曖昧さ回避のページ作成を実行いたしまいた。--Enon1979 2010年10月3日 (日) 04:57 (UTC)