ノート:関東バス
沿革の小項目に「また、ムーバスの回数券は小田急バス運行路線と共通化されており、事実上の共同運行となっている。」との記述がありましたが、ムーバスは武蔵野市が主体となって路線ごとに担当会社を選定し、2社に運行を委託しているものであり、回数券の共通化も同市主導のもと行われています。従って、この1文は関東バスの沿革とは直接関係なく、「事実上の共同運行」との表現も適切でないと思われますので、本稿より削除し、回数券の共通化についてはムーバスの項目に転記しました。以上についてご意見があればこちらにお願いします。1688 2006年1月4日 (水) 12:08 (UTC)
1)上記回数券の共通化につきましては基本的には「ムーバス」に関する内容であるものと思います。ただし、回数券の共通化の裏には、共通回数券の精算は回数券収受だけではなく販売もからむため、2事業者間での精算が必要になること、運行経費をいずれも武蔵野市が補助するため、採算路線が不採算路線を間接的に補助する格好となることがあり、これらを考え合わせた場合、現在は共同運行路線を持たない東京都交通局も含め、近隣各事業者となんらかの「関係」はあるということは、指摘しても良いのではないかとも考えることはできます。あえて本文をいじる必要もないので、ここに記すに留めます。
2)関東バスは以前「関東乗合自動車」という社名でしたが、この時期に車両の標記が「関東バス」「KANTO BUS CO.LTD」だった時期はあるのでしょうか。(もっとも「乗合自動車」を英訳すると「BUS」になるような気もしますが。) 関東自動車の車両標記は「関東バス」ですが、あるいは今後、「どちらが先だったのか」ということが問題になるかもしれません。
2007-7-16M-s
鷹02の営業所移管に伴う転記提案
[編集]4月16日のダイヤ改正に伴い鷹02が青梅街道から武蔵野に移管される模様です[1]。。つきましては関東バス青梅街道営業所#武蔵関線の節を関東バス武蔵野営業所に転記させる必要がありますので議論の程宜しくお願いします。 なお、鷹02移管まで僅かしかありませんが、提起がされていなかった事情もありますので転記には一週間程様子を観たいと考えております。--西武線が好きな人(会話) 2022年4月14日 (木) 14:18 (UTC) 誤入力修正--西武線が好きな人(会話) 2022年4月14日 (木) 14:20 (UTC)
- 特に異論がない模様ですので転記致します。--西武線が好きな人(会話) 2022年4月22日 (金) 20:32 (UTC)
- 転記完了しました。--西武線が好きな人(会話) 2022年4月22日 (金) 20:47 (UTC)
- ^ “【4月16日(土)】武蔵野営業所 青梅街道営業所 ダイヤ改正について”. 関東バス (2022年4月1日). 2022年4月14日閲覧。