ノート:青山町駅

特急列車の臨時停車について

当記事では以前「早朝にこの駅を回送する伊賀神戸駅始発の大阪方面行き特急（平日2本、土休日1本）に乗車することが可能となった」の記述があったのですが、「冊子の時刻表には掲載されていないが現地では掲示されている」という目撃情報の最たる例が含まれてる以上、一切の記述を見送るべきではないでしょうか。初めて記述された2005年5月3日の版から今日に至るまでの約14年間、この件に関する参考文献はおろか出典となり得る公式サイトの明記すら行われていません。その当該記述を除去することを「身勝手」と称する方もいらっしゃるようですが、WP:NOR、WP:CITE、WP:RSの観点から見ても、この当該記述が目撃情報となるのは誰の目に見ても明らかなはずです。--111.217.109.64 2019年3月21日 (木) 22:10 (UTC)

現地へ行けばわかると思いますが、青山町駅では毎年1月1日を除く毎日早朝に平日は5:40発（難波ゆき）、6:24発（上本町ゆき）の2本、土休日は5:42発（難波ゆき）の特急（臨時）が近鉄公認のサービスとして運転しています。この内容をしつこく消し続ける方は「近鉄のホームページに記載されてない内容」「現地に行かないと証拠として成立しない内容は目撃情報だ！」などと厳しい査定でウィキペディアに載せることは認められないという考えを持っていると思われるのですが、青山町の早朝にこのようなサービスが行われているのはまぎれもなく事実でありこういう他の鉄道会社にはない特殊な事例がある珍しい駅だという事は百科事典にはあっても良いのではと思います。また出典としては元記事は消えてしまいましたが、中日新聞が2007年3月16日に「青山町始発の「時刻表にない特急」存続。」という記事を書いております。2019年時点で現地に行く以外に、この情報を得られるのは近鉄電車テレフォンセンターに問い合わせるという手段があります、これだと信頼できる情報源にならないでしょうか？--126.165.25.130 2019年4月13日 (土) 16:41 (UTC)

このサイト、記事の出典は中日新聞でも肝心の参照元の中日新聞から記事は消えている上にあくまで個人ブログのようですが、個人ブログは一次資料にも二次資料にもなりません（WP:RS「掲示板、Wikiで構築されたサイト、Usenetへの投稿」を参照）。しかも2007年と相当に古い情報は12年経過した2019年現在でも運転されている根拠にはなりません。テレフォンセンターに問い合わせたものを基準にして記述されてもそれは出典にならず、個人の目撃情報扱いにしかなりません。過去に近鉄京都線におけるL/Cカーの座席運用の件で問い合わせ結果を記述された例がありますが即時削除されています（2010年11月2日の版）。探された努力は認めますが、結局見つかったのはあくまで個人ブログということで、青山町駅の臨時特急列車に関して検証可能性を満たす参考文献は無いという皮肉な結果をもたらしました。貴方の述べる近鉄公認のサービスであるとどれほど主張したとしても現地での目撃情報や鉄道会社への問い合わせでしか検証出来ず、オンライン媒体でも個人ブログしか明記出来ない以上、現時点でこの特急列車は本記事で扱うべきではないでしょう。--111.217.109.163 2019年4月15日 (月) 09:41 (UTC)