ノート:A寝台
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1950年代初期の一等、二等寝台車使用状況
[編集]配 属 局 | 連結列車 | 連結区間 | マ イ ネ 29 | マ イ ネ 38 | マ イ ネ 40 | マ イ ネ 41 | マ イ ネ フ 29 | ス ロ ネ 30 | マ ロ ネ 29 | マ ロ ネ 38 | マ ロ ネ 39 | マ ロ ネ フ 29 | マ ロ ネ フ 38 | マ ロ ネ ロ 38 |
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札 | 5~4(まりも) | 札 幌-釧 路 | 2 | |||||||||||
札 | 111~112 | 札 幌-苫小牧 | 1 | |||||||||||
仙 | 1201~1202 | 仙 台-青 森 | 2 | |||||||||||
東 | 13~14(銀河) | 東 京-神 戸 | 2 | 2 | 4 | |||||||||
東 | 1005~1006 | 東 京-佐世保 | 4 | |||||||||||
東 | 1201~1202 | 東 京-青 森 | 4 | |||||||||||
東 | 35~36(霧島) | 東 京-博 多 | 4 | 3 | ||||||||||
東 | 39~40(筑紫) | 東 京-博 多 | 3 | |||||||||||
東 | 1005~1006 | 東 京-博 多 | 4 | |||||||||||
東 | 1005~1006 | 東 京-大 阪 | 2 | 2 | 4 | |||||||||
東 | 1005~1006 | 東 京-名古屋 | 2 | |||||||||||
東 | 1201~1202 | 東 京-仙 台 | 2 | 2 | ||||||||||
東 | 1201~1202 | 東 京-札 幌 | 3 | |||||||||||
東 | 37~38(雲仙) | 東 京-博 多 | 4 | |||||||||||
東 | 401~402(鳥海) | 東 京-秋 田 | 2 | |||||||||||
東 | 205~204(北斗) | 上 野-青 森 | 2 | |||||||||||
東 | 601~602(北陸) | 上 野-金 沢 | 2 | |||||||||||
東 | 209~210 | 上 野-仙 台 | 2 | |||||||||||
東 | 307~308 | 上 野-直江津 | 2 | |||||||||||
東 | 705~706 | 上 野-新 潟 | 2 | |||||||||||
大 | 15~16(彗星) | 東 京-大 阪 | 2 | 4 | ||||||||||
大 | 1001~1002 | 大 阪-博 多 | 2 | 6 | ||||||||||
大 | 711~712 | 大 阪-松 江 | 1 | |||||||||||
門 | 1005~1006 | 小 郡-佐世保 | 2 | |||||||||||
計(予備車を含まず) | 4 | 4 | 11 | 4 | 5 | 8 | 22 | 6 | 3 | 6 | 2 | 10 | ||
出典:星 晃「寝台車戦後版」 |
マイロネフ38の冷房の有無の件
[編集]210.196.140.99さんにご指摘いただいた標記の件ですが、他の議論もありましたのでノート:国鉄スハ32系客車に書きたいと思います。よろしくお願いいたします。-Hanabi123 2008年10月22日 (水) 12:46 (UTC)