ノート:F-82 (航空機)

確か秋本治の「こちら葛飾区亀有公園前派出所」のムスタング刑事の回にF-82が出てたと思うのですが、どなたかこち亀に詳しい方フォローをお願いします。--210.156.131.217 2006年3月27日 (月) 10:36 (UTC)

正しくは1947年2月ではないでしょうか？

『1947年3月28日、「ベティ・ジョー(Betty Jo、44-65168号機)」と名付けられたP-82Bがホノルル - ニューヨーク間8,129 kmの無着陸飛行に挑戦し、14時間32分かけてこれを成し遂げた。この記録は現在に至るまで、レシプロ戦闘機による無給油での最長飛行記録であり、新規のレシプロ戦闘機が開発されることがない以上、今後破られることはないと考えられる。』に対して英語版では『On 27 February 1947, P-82B, named Betty Jo and flown by Colonel Robert E. Thacker, made history when it flew nonstop from Hawaii to New York without refueling, a distance of 5,051 mi (8,129 km) in 14 hr 32 min. It averaged 347.5 mph (559.2 km/h). This flight tested the P-82's range. The aircraft carried a full internal fuel tank of 576 US gal (2,180 L; 480 imp gal), augmented by four 310 US gal (1,200 L; 260 imp gal) tanks for a total of 1,816 US gal (6,870 L; 1,512 imp gal). Colonel Thacker did not drop three external tanks when their fuel was expended, either because of an oversight, or because they were stuck due to a mechanical glitch. This remains the longest nonstop flight ever made by a propeller-driven fighter, and the fastest time in which such a distance has ever been covered in a piston-engine aircraft. The aircraft chosen was an earlier "B" model powered by Rolls-Royce Merlin engines (see "Surviving aircraft" below).』とあり、正しくは1947年2月ではないでしょうか？--高堂升平（会話） 2023年9月19日 (火) 09:37 (UTC)