ノート:KTMコミューター
というニュースがあります。その他のセクションで挙げられていた「東京メトロからの車両購入計画」の車両数と符合します。東京メトロの電車の軌間には1067mmと1435mmとがあり、後者であればラピドKLアンパン線には導入可能かもしれませんが、仮に前者であるとして、KTMBの軌間1000mmとの差を車輪の嵌め換えなどでクリアしたとしても、KTMコミューターの架線電圧は交流の25kVであり、東京メトロの1067mm軌間の電車の架線電圧である直流1.5kVから改造するとしたら大変な手間と費用がかかると思われ、非現実的です。よってKTMコミューター#その他のセクションは、計画が固まってから改めてアップしてもよろしいのではと思い、勝手ながら削除してみました。--Thyristorchopper 2010年12月10日 (金) 11:30 (UTC)
● 削除した部分を以下にペーストします。
＞ == その他 ==
＞ 2012年までに東京メトロから6両編成38本228両の中古車両を導入する計画がある
＞ [2] 228 Tokyo Metro trains for KL
＞
--Thyristorchopper 2010年12月10日 (金) 11:33 (UTC)
● en:KTM Komuter#Rolling stock のサブセクションにこのような記述がありました。
＞ More rolling stock was ordered in 2010; 38 6-car EMUs were ordered from
＞ en:CSR Zhouzhou Electric Locomotive Co Ltd
--Thyristorchopper 2010年12月10日 (金) 23:29 (UTC)