ノート:P-51 (航空機)
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この記事は2006年3月10日に削除依頼の審議対象になりました。議論の結果、存続となりました。 |
元の英文中に誤った箇所及び物足りない部分が散見されます。英文を無視して加筆、訂正を行ってもよろしいでしょうか。--HOBO 2004年8月4日 (水) 05:13 (UTC)
Sure. This is wiki so basically you can do anything what you consider right, I suppose. (すいません酔ってるので英語です)ぜひともお願いします。— Marsian 2004年8月4日 (水) 14:12 (UTC)
ラジエータの記述ですが暖められた空気の噴射で推力を発生するというのはありえないことだと思います。ラム効果が出るのは超音速の話ではないでしょうか。
航続距離について
[編集]スペックの航続距離なのですが、英語版との食い違いが生じています。また、他のサイトとも違い(まあ、数値がばらばらなのですが・・・)、信憑性が怪しいのではないか?と思われます。P-51の場合、増槽との兼ね合いも合ってなかなか面倒なのですが、ちょっとスペックについての出典をどなたか出せませんでしょうか?私のはちょっと資料取り寄せ中でして・・・まだこない・・・--koon1600 2007年1月5日 (金) 05:03 (UTC)
- ノート:YS-11でもスペックの食い違いがありました。ワールドエアクラフトによるとP-51の増槽は容量が三種類あるようなので、計測環境というか計測状態まで表記してある情報源を探さなければ正確な数値は出てこないのかもしれません。--sabulyn 2007年2月1日 (木) 09:50 (UTC)
- たしかにそうですね・・・本当は、ウィキプロジェクトで重点補強記事でも決めて、航空の力を集めて調べれば早いのでしょうが、現状では参加人数も少ないですし・・・とりあえず、わかったら差し替えます(Janeは2月も待たされた上、結局手に入らないとかでキャンセル・・・)--koon1600 2007年2月9日 (金) 04:06 (UTC)