ノート:SUBARU (自動車)

「昴」の項目にある説明文が含まれた状態での曖昧さ回避のほうがより分かり易いのでは、と思いましたので、「統合依頼」を出させていただきました。ご意見等、よろしくお願いします。--AB12 2005年10月17日 (月) 02:32 (UTC)

• 2週間経っても特に意見も無かったので、手順に従い統合いたしました。--AB12 2005年11月1日 (火) 11:14 (UTC)

リダイレクト先変更の提案

現在のリダイレクト先は昴ですが、「スバル」を開こうとするユーザーは富士重工業のブランドを念頭に置いている人も少なからずいると思います。リダイレクト先を昴 (曖昧さ回避)にすることを提案します。 - Ron 2006年4月11日 (火) 04:03 (UTC)

• 2か月ほど経過し、特に反対意見が無かったので上記の通りリダイレクト先を変更しました。 - Ron 2006年6月14日 (水) 07:31 (UTC)

富士重工業からスバルへの一部転記提案

富士重工業に掲載されている、富士重工業#モータースポーツへの取り組みと、富士重工業#提供している主な番組をスバルに転記することを提案します。いずれも自動車部門のスバルへの掲載が適切と考えられるため。--田無稲子（会話） 2012年12月14日 (金) 13:02 (UTC)

（追加）富士重工業#キャッチフレーズもスバルへの転記に提案します。--田無稲子（会話） 2012年12月22日 (土) 23:17 (UTC)

反対意見がなかったため転記を行いました。--田無稲子（会話） 2012年12月30日 (日) 19:47 (UTC)

事故で大破し復旧した車両について、どの記事にどの様な記述をするべきか

ノート:笹子トンネル天井板落下事故#事故で大破し復旧した車両について、どの記事にどの様な記述をするべきかで、笹子トンネルの事故で大破しながらも、復旧した車両の記述について、これまでに議論に出てきた笹子トンネル天井板落下事故・スバル・インプレッサ・スバルに、どの様な形で書くのが良いか、意見を募集しています。--Taisyo（会話） 2014年6月25日 (水) 11:44 (UTC)

ノート:笹子トンネル天井板落下事故の議論で、笹子トンネル天井板落下事故には記載しないことでまとまりました。スバルへの記載については、記載する・しないの結論は出していません。議論の案内テンプレートについては外したいと思います。--Taisyo（会話） 2014年7月14日 (月) 15:43 (UTC)

企業名がスバルとなる事による本項目のタイトル変更の是非

先日｢来年4月より富士重工業の正式社名が株式会社SUBARUになる｣と言う報道がありましたが、現在は｢ブランドはSUBARU、企業名は富士重工｣として分けられていたモノがどちらも表記上SUBARUとなることで曖昧さ回避の必要性があるのではないかと思いました。 例えばこのような改名例が考えられますが、どうでしょうか。

2015年5月現在｢富士重工業｣とされる項目について

• ｢株式会社SUBARU｣
• ｢SUBARU(企業)｣

2015年5月現在｢スバル｣とされている項目について

• ｢スバル(自動車)｣

--59.135.145.222 2016年5月22日 (日) 08:27 (UTC)

コメント 報道のみで議論を始めてもねぇ…とも思いましたが、富士重工業から5月12日に「富士重工業株式会社」が「株式会社SUBARU」に社名を変更する (PDF) ニュースリリースと、富士重工業が産業機器カンパニーをスバル自動車部門へ統合する (PDF) ニュースリリースが出たのですね。後者に関してはまだ詳細が決まっていないので現状で何らかの結論を出すのは難しいですが、少なくとも富士重工業（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）の記事とスバル（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）の記事の間で若干の記事再編が必要にはなるでしょう。--Bsx（会話） 2016年5月22日 (日) 10:37 (UTC)