ハノイ・メトロ2A号線
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(ハノイ都市鉄道2A号線から転送)
ハノイ・メトロ2A号線 | |||
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C | |||
2A号線の車両(第3環状線駅にて) | |||
基本情報 | |||
国 | ベトナム | ||
所在地 | ハノイ市 | ||
種類 | 都市鉄道 | ||
路線網 | ハノイ・メトロ | ||
起点 | カットリン駅 | ||
終点 | イエンギア駅 | ||
駅数 | 12駅 | ||
路線番号 | 2A | ||
路線色 | ■緑色 | ||
開業 | 2021年11月6日 | ||
所有者 | ベトナム鉄道公社 | ||
運営者 | ハノイ・メトロ | ||
路線構造 | 高架 | ||
使用車両 | 車両を参照 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 13.1 km | ||
軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
線路数 | 複線 | ||
複線区間 | 全区間 | ||
電化区間 | 全区間 | ||
電化方式 | 直流750V 第三軌条方式 | ||
最高速度 | 80 km/h | ||
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ハノイ・メトロ2A号線(ベトナム語: Tuyến số 2A)は、ベトナム社会主義共和国の首都ハノイ市ドンダー区のカットリン駅からハドン区イエンギア駅までを結ぶハノイ・メトロの路線である。
沿革
[編集]使用車両
[編集]- B車 4両編成
中国の北京地鉄車輛廠により、13編成(52両)が製造された[4]。
導入に先立ち、2015年10月15日から11月29日まで、ハノイ市のサンボー見本市センターにて車両モデルが展示され[5]、市民にデザインや内外装に関する意見を募った。
その後、意見をもとにデザインの修正が行われ[6]、2017年2月、最初の車両が納入された[7]。
運行形態
[編集]5時30分から22時30分にかけて運行され[8]、カットリン駅からイェンギア駅までの所要時間は約25分[9]。
開業から6か月間は10分間隔、それ以降はラッシュ時は6分間隔、通常時は10分間隔での運行となる[8]。
乗車券
[編集]乗車券はICカード状のもので、駅の窓口、もしくは券売機で購入する。
運賃は8,000VND~15,000VND。普通乗車券のほか、一日乗車券、通勤、通学、団体用の1か月定期券が販売されている。
6歳未満の小児、60歳以上の高齢者、障害者、革命功労者、貧困世帯には無料チケットが発行される[10][11]。
駅一覧
[編集]駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | 所在地 | ||
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日本語 | ベトナム語 | |||||
カットリン駅 | Cát Linh | 0.0 | 0.0 | ハノイ・メトロ:■3号線(建設中) | ハノイ市 | ドンダー区 |
ラタイン駅 | La Thành | 0.9 | 0.9 | |||
タイハ駅 | Thái Hà | 1.8 | 1.8 | |||
ラン駅 | Láng | 1.0 | 2.8 | |||
トゥオンディン駅 | Thượng Đình | 1.2 | 4.0 | タインスアン区 | ||
第3環状線駅 | Vành đai 3 | 1.0 | 5.0 | |||
フンコアン駅 | Phùng Khoang | 1.4 | 6.4 | ハドン区 | ||
ヴァンクアン駅 | Văn Quán | 1.1 | 7.5 | |||
ハドン駅 | Hà Đông | 1.3 | 8.8 | |||
ラケー駅 | La Khê | 1.1 | 9.9 | ハノイBRT:1号線 | ||
ヴァンケー駅 | Văn Khê | 1.4 | 11.3 | ハノイBRT:1号線 | ||
イエンギア駅 | Yên Nghĩa | 1.0 | 12.3 | ハノイBRT:1号線 |
今後の計画
[編集]各駅へホームへホームドアが設置される予定であり、2022年末までに設置が完了する見通し[12]。
また、現在の終点であるイェンギア駅から、約20km西方のチュオンミー県スアンマイ市鎮への延伸計画がある[13]。
路線は国道6号線に沿って建設され、スアンマイ市鎮に車庫が設けられる予定である[14]。
脚注
[編集]- ^ “メトロ2A号線、4月に運行開始―テトには間に合わず”. VIET JO ベトジョー ベトナムニュース (2019年2月15日). 2019年2月16日閲覧。
- ^ ハノイ:メトロ2A号線の試運転を延期、新型コロナの影響で - VIETJO 2020年2月12日
- ^ “ハノイ:初のメトロ運行開始、初日の利用者数延べ4万人”. VIET JO ベトジョー ベトナムニュース (2021年11月8日). 2021年11月8日閲覧。
- ^ “ハノイ:メトロ2A号線の車両デザイン案を提出、中国企業と購買契約[経済]”. VIETJOベトナムニュース. 2021年11月26日閲覧。
- ^ VnExpress. “Mẫu tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ được trưng bày từ 29/10” (ベトナム語). vnexpress.net. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “ハノイ:メトロ2A号線の車両、市民の意見で内外装見直し[経済]”. VIETJOベトナムニュース. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “ハノイ:メトロ2A号線、最初の車両がハイフォンに到着[経済]”. VIETJOベトナムニュース. 2021年11月26日閲覧。
- ^ a b “SỔ TAY HƯỚNG DẪN HÀNH KHÁCH SỬ DỤNG DỊCH VỤ TUYẾN ĐSĐT SỐ 2A CÁT LINH - HÀ ĐÔNG” (ベトナム語). CÔNG TY TNHH MTV ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI. 2021年11月27日閲覧。
- ^ “Danh sách vận chuyển – Hanoi Metro”. hanoimetro.net.vn. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “Giá vé các Tuyến Metro – Hanoi Metro”. hanoimetro.net.vn. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “ハノイ:メトロ2A号線、初乗り運賃38.5円[経済]”. VIETJOベトナムニュース. 2021年11月26日閲覧。
- ^ “ハノイ:メトロ2A号線の全駅にホームドアを設置 22年中に完成へ[経済]”. VIETJOベトナムニュース. 2022年1月9日閲覧。
- ^ “ハノイ:メトロ2A号線、20km延伸を検討[経済]”. VIETJOベトナムニュース. 2022年1月9日閲覧。
- ^ Trí, Dân. “Đường sắt Cát Linh - Hà Đông kéo dài thêm 20km tới Xuân Mai” (ベトナム語). Báo điện tử Dân Trí. 2022年1月9日閲覧。