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パークチェスター駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
パークチェスター駅
Parkchester
 
ニューヨーク市地下鉄
ホーム 地図
駅情報
住所 Hugh J. Grant Circle
Bronx, NY 10472
ブロンクス区
地区 パークチェスター
座標 北緯40度50分0秒 西経73度51分39.5秒 / 北緯40.83333度 西経73.860972度 / 40.83333; -73.860972座標: 北緯40度50分0秒 西経73度51分39.5秒 / 北緯40.83333度 西経73.860972度 / 40.83333; -73.860972
ディビジョン AディビジョンIRT
路線 IRTペラム線
運行系統    6 Stops all times (終日) <6>Stops rush hours in peak direction only (平日20時45分までの混雑方向のみ)
接続 バスによる輸送 ニューヨーク市バス: Bx4, Bx4A, Bx36, Bx39, Q44 SBS
バスによる輸送 MTAバス: BxM6
構造 高架駅
ホーム数 島式ホーム 2面
対面乗り換え(平日20時45分迄の混雑方向のみ)
線路数 3線
その他の情報
開業日 1920年5月30日 (104年前) (1920-05-30)[1]
旧駅名/名称 パークチェスター-東177丁目駅
Parkchester–East 177th Street
東177丁目-パークチェスター駅
East 177th Street–Parkchester
東177丁目駅
East 177th Street
利用状況
乗客数 (2017)5,071,740[2]減少 2.5%
順位 92位
次の停車駅
北側の隣駅 ペラム・ベイ・パーク駅 (急行): 定期運行なし
キャッスル・ヒル・アベニュー駅 (各駅停車): 6 Stops all times except rush hours in the peak direction <6>Stops rush hours in peak direction only
(終点): 6 Stops rush hours in peak direction only
南側の隣駅 セント・ローレンス・アベニュー駅 (各駅停車): 6 Stops all times
ハンツ・ポイント・アベニュー駅 (急行): <6>Stops rush hours in peak direction only
停車案内表
マーク 説明
Stops all times except rush hours in the peak direction 終日停車(混雑方向でラッシュ時以外)
Stops all times 終日停車
Stops rush hours in peak direction only ラッシュ時に混雑方向のみ停車

パークチェスター駅 (Parkchester) はニューヨーク市地下鉄IRTペラム線の駅である。ブロンクス区パークチェスターのウェストチェスターとメトロポリタン・アベニューの交差点、ヒュー・J・グラントサークルに位置し6系統が終日、<6>系統がラッシュ時混雑方向のみ停車する。駅の2017年の乗客数は5,071,740人で、ブロンクス区内では161丁目-ヤンキー・スタジアム駅3番街-149丁目駅に次いで3位、ペラム線内では1位の乗客数となっている。

駅構造

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P
ホーム階
南行緩行線 ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅行きセント・ローレンス・アベニュー駅
島式ホーム、到着番線に応じた側の扉が開く。
急行線 平日午前:ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅行きハンツ・ポイント・アベニュー駅
平日午後:ペラム・ベイ・パーク駅行きキャッスル・ヒル・アベニュー駅
(定期列車なし:ペラム・ベイ・パーク駅)
島式ホーム、到着番線に応じた側の扉が開く。
北行緩行線 ペラム・ベイ・パーク駅行き(キャッスル・ヒル・アベニュー駅)
平日午後:当駅止まり →
M 改札階 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
G 地上階 出入口

当駅は1920年5月30日に開業したが、この時はパークチェスター-東177丁目駅 (Parkchester–East 177th Street) を名乗っていた。島式ホーム2面3線の高架駅で、駅の北側にはウェストチェスター車両基地に新しい信号扱所ができるまで使用されていた信号扱所が残されている。

平日午前時間帯に南行<6>系統が運行されている間は南行6系統の一部列車が当駅始発、正午から夕方ごろまで北行<6>系統が運行されている間は北行6系統が全列車当駅止まりとなる。<6>系統は全列車急行線に停車し、6系統は当駅止まりも含めて全列車緩行線に停車する。駅の北側には急行線と緩行線を結ぶ渡り線があり、<6>系統はここで急行線・緩行線間を転線するほか、当駅止まりの北行6系統はこの渡り線を通り急行線に引き上げた後、折り返して南行緩行線へ転線し南行列車となる。なお、当駅より北側、終点のペラム・ベイ・パーク駅までの区間は6系統・<6>系統どちらも各駅停車として運行されている。

駅は2010年に改装された。

出入口

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駅には出入口が1箇所のみあり、ヒュー・J・グラントサークルに接続している[3]

画像

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脚注

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外部リンク

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