ピエール・エ・マリー・キュリー駅
| ピエール・エ・マリー・キュリー | |
|---|---|
 駅プラットホーム | |
|
Pierre et Marie Curie | |
| 所在地 |
.svg){kind=small} フランス イル・ド・フランス地域圏 イヴリー＝シュル＝セーヌ (北緯48度48分57秒 東経2度22分40秒 / 北緯48.81583度 東経2.37778度) |
| 所属事業者 | パリ交通公団 (RATP) |
| 所属路線 | メトロ7号線 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 相対式2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 1,404,039人（2013年）人/日（降車客含まず） |
| 開業年月日 | 1946年5月1日 |
ピエール・エ・マリー・キュリー駅（ピエール・エ・マリー・キュリーえき、仏: Pierre et Marie Curie）は、フランス・パリの南縁にあたるイヴリー＝シュル＝セーヌ（市）にある、メトロ（地下鉄）7号線（メリー・ディヴリー方面支線）の駅。駅名はノーベル物理学賞を受賞したキュリー夫妻にちなむ。
概要
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1946年5月1日、メトロ7号線がそれまでの終端駅ポルト・ディヴリー駅からメリー・ディヴリー駅まで延伸した際、その区間上に開設された。相対式ホーム2面2線の構造を持つ。
駅名はノーベル物理学賞を受賞したピエール・キュリーとマリ・キュリー（キュリー夫人）の夫妻にちなむ。当初はピエール・キュリー駅として開業したが、2007年1月31日（書類上は2007年3月8日）に現行の駅名に改称された[1]。書類上の改称日であり3月8日はちょうど国際女性デーに該当する。パリメトロには他にも女性の名前にちなむ駅名があり、バルベス＝ロシュシュアール駅やルイーズ・ミシェル駅が該当する。
利用状況
[編集]2011年の年間乗車人員は141万6,989人[2]、2012年は144万4,456人[3]。2013年の年間乗車人員は140万4,039人で、これはパリメトロで283番目の多さである[4]。
利用可能な鉄道路線
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歴史
[編集]- 1946年5月1日 - 7号線ポルト・ディヴリー〜メリー・ディヴリー間の延伸に伴い開業。
- 2007年1月31日 - 現行のピエール・エ・マリー・キュリー駅に改称（書類上は国際女性デーにあたる3月8日）。
駅周辺
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バス路線
[編集]パリ交通公団 (RATP) の路線バス125系統が運行されている。
隣の駅
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パリメトロ
7号線（メリー・ディヴリー方面支線）
- ポルト・ディヴリー駅 （Porte d'Ivry） - ピエール・エ・マリー・キュリー駅 - メリー・ディヴリー駅（Mairie d'Ivry）
出典
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- ^ Jean 1983, p. 491.
- ^ “Trafic annuel entrant par station (2011) （年間乗車人員 2011年）”. 2013年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月5日閲覧。
- ^
(Microsoft Excelの.xls) “Trafic des entrants par station pour l'ensemble de l'année 2012（2012年各駅乗車人員）”. 2014年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月11日閲覧。
- ^ “Trafic annuel entrant par station (2013) （年間乗車人員 2013年）”. 2014年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月31日閲覧。
参考文献
[編集]- Jean, Robert (1983). Notre Métro. Paris
ラ・クールヌーヴ＝ユイ・メ・ミルヌフサンキャラントサンク – フォール・ドーベルヴィリエ – オーベルヴィリエ＝パンタン＝キャトル・シュマン – ポルト・ド・ラ・ヴィレット – コランタン・カリウー – クリメ – リケ – スターリングラード – ルイ・ブラン – シャトー＝ランドン –パリ東駅 (ガール・ド・レスト) – ポワソニエール – カデ –ル・ペルティエ - ショセ・ダンタン＝ラ・ファイエット – オペラ – ピラミッド – パレ・ロワイヤル＝ミュゼ・デュ・ルーヴル – ポン・ヌフ – シャトレ – ポン・マリー – シュリー＝モルラン – ジュシュー – プラス・モンジュ – サンシエ＝ドバントン – レ・ゴブラン – プラス・ディタリー – トルビアック – メゾン・ブランシュ （>> 東方へ分岐） - ル・クレムラン＝ビセートル – ヴィルジュイフ＝レオ・ラグランジュ – ヴィルジュイフ＝ポール・ヴァイヤン＝クチュリエ – ヴィルジュイフ＝ルイ・アラゴン |
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