フレンチ・ビー
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| 設立 | 2016年 | |||
|---|---|---|---|---|
| 運航開始 | 2016年9月10日 | |||
| ハブ空港 |
 パリ＝オルリー空港 | |||
| 親会社 | Groupe Dubreuil | |||
| 保有機材数 | 3 | |||
| 就航地 | 4 | |||
| 本拠地 |
フランス ヴァンデ県 ベルヴィニー | |||
| 代表者 | Marc Rochet | |||
| 外部リンク | frenchbee.com | |||
フレンチ・ビーは、フランスのパリ＝オルリー空港をハブ空港とする航空会社である。低価格の長距離便を運航しており、フランスから世界各地の観光地に就航している。本社はフランスのヴァンデ県ベルヴィニーにあり、当初はフレンチ・ブルーとして設立された[2][3]。また、設立当初のコールサインは「FRENCH BLUE」だった[4]。
歴史
[編集]エア・カライベスの所有グループであるGroupe Dubreuilは2016年に新たな航空会社としてフレンチ・ブルーを設立した[5][6]。同年7月1日からエア・カライベスが担当していた一部長距離路線の運航を代替した[7][8]。フレンチ・ブルーとしての初飛行は同年9月10日で、パリ-プンタカナ間を飛行した[9][10]。フレンチ・ブルーは2年以内に400人の従業員を雇用すると発表した[11]。
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2017年11月、フレンチ・ブルーはアメリカ合衆国運輸省へ就航許可を申請した。これに対して名前にブルーが含まれるジェットブルー航空がフレンチ・ブルーの社名に異議を唱えた。これを受けてフレンチ・ブルーは社名を一時的にフレンチへ変更し、2018年1月30日に現在の社名であるフレンチ・ビーへ変更した[12][13]。
就航都市
[編集]フレンチ・ビーは以下の都市に就航、または以前就航していた[14]。
| 国 | 都市 | 空港 | 備考 | Ref. |
|---|---|---|---|---|
 ドミニカ共和国 |
プンタカナ | プンタカナ国際空港 | 運航終了 | |
| フランス |
パリ | パリ＝オルリー空港 | ハブ空港 | |
 フランス領ポリネシア |
パペーテ | ファアア国際空港 | [15] | |
| レユニオン |
サン＝ドニ | ローラン・ギャロス空港 | [16] | |
 アメリカ合衆国 |
ニューアーク | ニューアーク・リバティー国際空港 | 2020年6月10日就航予定 | [17] |
| サンフランシスコ | サンフランシスコ国際空港 | [15] |
コードシェア
[編集]フレンチ・ビーはエア・カライベスとコードシェアを行っている[18]。
保有機材
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| 機種 | 保有数 | 注文数 | 定員 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Y | 合計 | ||||
| エアバス A350-900 | 3 | 1 | 35 | 376 | 411 | 2020年6月に4機目が納入予定[21] |
| エアバス A350-1000 | — | 2 | TBA | 488 | 2021年-2022年に納入延期[21][22] | |
| 合計 | 3 | 3 | ||||
過去の保有機材
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フレンチ・ビーは以前エアバス A330-300を保有していたが、3機目のA350-900を受領後、エア・カライベスの機材となった[23]。
脚注
[編集]- ^ a b “French Blue”. ch-aviation. 5 March 2017閲覧。
- ^ “Website Publisher”. French Bee. 19 May 2018閲覧。
- ^ “NOUS CONTACTER” (フランス語). Dubreuil Group. 19 May 2018閲覧。
- ^ “JO 7340.2G Contractions”. Federal Aviation Administration. p. 3-1-45 (5 January 2017). 5 March 2017閲覧。
- ^ “Long-haul budget airline French Blue sets two-year deadline to break even”. Reuters. (2016年3月17日) 2016年6月5日閲覧。
- ^ “French Blue, la nouvelle compagnie low-cost long courrier française”. 2019年4月11日閲覧。
- ^ “French Blue lance le low-cost long courrier à 149 euros TTC ! (l'aller simple)” (French). La Tribune (7 June 2016). 2019年4月11日閲覧。
- ^ “Guadeloupe : 1ère escale de l’A330-300 de French Blue” [Guadeloupe : French Blue A330-300's first stopover] (French). TourMag (5 July 2016). 2019年4月11日閲覧。
- ^ Liu, Jim (8 June 2016). “French blue Opens Reservation for Punta Cana Sep 2016 Launch”. Routesonline. UBM (UK) Ltd.. 23 August 2016閲覧。
- ^ “French Blue launches operations from Paris to Punta Cana”. ATW Air Transport World (13 September 2016). 2019年4月11日閲覧。
- ^ “French Blue, cette low-cost long-courrier qui veut secouer le marché” (フランス語) (17 March 2016). 2019年4月11日閲覧。
- ^ “Application of French SAS for a United States foreign air carrier permit” (30 November 2017). 12 October 2018閲覧。
- ^ “La compagnie aérienne French blue devient French bee” [The airline French blue becomes French bee] (フランス語). Le Figaro (30 January 2018). 12 October 2018閲覧。
- ^ “Our Flights”. French bee. 17 July 2019閲覧。
- ^ a b “May launch for French Blue's Tahiti flights”. Radio New Zealand. 18 November 2017閲覧。
- ^ Liu, Jim (6 October 2016). “French Blue opens Reunion service from June 2017”. Routesonline. Informa Markets. 2016年10月6日閲覧。
- ^ Van Donselaar, Tim (12 September 2019). “Corsair and French Bee Become Latest Airlines on Paris-New York Route”. Aeronautics Online Aviation News and Media. 13 September 2019閲覧。
- ^ “Customer commitment plan”. French bee. 17 July 2019閲覧。
- ^ “Global Airline Guide 2019 (Part One)”. Airliner World October 2019: 14.
- ^ “French bee Fleet Details and History”. Planespotters.net. 11 June 2019閲覧。
- ^ a b Massy-Beresford, Helen (20 June 2019). “French Bee Growing Airbus A350 Fleet, Long-Haul Destinations”. Aviation Daily. Informa Markets. 29 July 2019閲覧。
- ^ Duclos, François (7 June 2018). “Deux A350 de plus pour Air Caraïbes et French bee [Two more A350s for Air Caraïbes and French bee]” (フランス語) 12 October 2018閲覧。
- ^ “F-HPUJ Air Caraïbes Airbus A330-300”. Planespotters.net. 17 July 2019閲覧。