ブダペスト - プスタサボルチ線
表示
ブダペスト - プスタサボルチ線 | |
---|---|
ブダペスト - プスタサボルチ線 | |
基本情報 | |
国 | ハンガリー |
起点 | ブダペスト |
終点 | プスタサボルチ |
運営者 | ハンガリー国鉄 |
路線諸元 | |
路線距離 | 67 km |
軌間 | 1,435 mm |
電化方式 | 交流25,000V |
最高速度 | 120 km/h |
ブダペスト - プスタサボルチ線(ハンガリー語;Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal)とは、ハンガリー国鉄が所有する鉄道線である。路線番号は40。ブダペストとトルナ・バラニャ・ショモジの各県、およびクロアチアを結ぶ路線である。
歴史
[編集]運行形態
[編集]特急列車については、40号線全体の項目を参照。
特別快速(Z)
[編集]- Z42系統: ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドゥナウーイヴァーロシュ 【平日運行】
- 平日限定で、朝にブダペスト行が4本とドゥナウーイヴァーロシュ行が1本、午後にドゥナウーイヴァーロシュ行が7本のみ運行する。プスタサボルチ以南は42号線に直通する。
- 2022年度に運行を開始した。当初は快速(G42)として運行していたが、2022年6月に特別快速(Z42)に格上げされた。2024年度より、朝の北行が2本から4本、午後の南行が5本から6本に増発され、朝にも南行が1本設定された。2024年4月より、午後の南行は7本の運行となった。
- 過去の運行系統
- Z40系統: ブダペスト南駅 → ドンボーヴァール 【平日・日曜運行】
- 2022年度より、平日・日曜限定で、夜に片道1本のみ運行していた。当初は快速(G40)として運行していたが、2022年6月に特別快速(Z40)に格上げされた。
- 2024年4月より、Z42系統の増発に伴い休止。
- Z40系統: ブダペスト南駅 → ドンボーヴァール 【平日・日曜運行】
快速
[編集]- G40系統: ドンボーヴァール → エールド上駅 → ブダペスト南駅 【平日運行】
- 平日限定で、朝に片道3本のみ運行する。うち1本がプスタサボルチ始発。エールド以南は30号線に直通する。
- 過去の運行系統
- 2021年以前は、中距離普通(Sz)の種別で一日1本運行していた。ドンボーヴァール発で、休日も運行していた。エールドを通過し、エールド上駅に停車し、エールド上駅 - ケレンフェルド間はノンストップであった。また、エルチにも停車していた。
- 2022年度より、快速(G40)に格上げとなった。シャールボガールド始発が1本増発された。エールド停車、エールド上駅通過となり、平日のみの運行となった。
- 2023年8月28日より、プスタサボルチ発の列車が増発され、一日3本の運行となった。エールド駅以南は30号線経由となった。
- 2024年度よりエルチ通過となった。
- ケーバーニャ・キシュペシュト - ケレンフェルド - エールド上駅 - セーケシュフェヘールヴァール (G43系統)
- G44系統: ブダペスト南駅 - ケレンフェルド - エールド上駅 - タールノク、セーケシュフェヘールヴァール
- 西行は、一日あたり平日3本、休日5本、深夜を中心に運行する。東行は深夜にセーケシュフェヘールヴァール始発とタールノク始発が一日1本ずつ、平日朝にタールノク発ケレンフェルド行が運行する。エールド以南は30号線に直通する。
- 過去の運行形態
- 2020年冬以前は、タールノク → ブダペスト南駅間に一日片道1本のみ運行していた。エールドリゲトを通過していた。
- 2020年春よりエールドリゲト停車となった。
- 2022年4月に、中距離普通(Sz)として、休日の西行のみ一日2本の運行を開始した。
- 2023年8月28日に、未明にブダペスト南駅行1本が、S30の系統番号で運行を開始した。
- 2024年4月より平日・休日とも西行一日3本と、平日朝にケレンフェルド行1本が増発された。2024年6月より、40号線経由の普通列車が快速(G)に種別変更となり、G44の系統番号が与えられた。
普通
[編集]- ブダペスト南駅 - プスタサボルチ( - ドンボーヴァール) (S40系統)
- 2時間に1本の運行。ほとんどがプスタサボルチ以北の運行で、ドンボーヴァールへの直通はごく一部に限られる。平日は、ブダペスト南駅 - サーズハロムバッタ間の区間運転が追加で1時間に1本運行される。
- 過去の運行形態
- 2019年以前は、北行に限り、大部分がドンボーヴァール始発であった。また、サーズハロムバッタ以北の区間運転列車が設定されていなかった。
- 2019年末に、平日に限りサーズハロムバッタ以北の区間運転列車が増発された。当初は各駅停車であったが、2020年4月にハーロシュとナジテーテーニを通過する様になった。
- 2023年度より、北行も南行同様にほとんどがプスタサボルチ発着となった。サーズハロムバッタ以北の区間運転列車が、再び各駅停車となった。
- ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドゥナウーイヴァーロシュ・ドンボーヴァール (S42系統)
- 2時間に1本の運行で、42号線への直通系統。大部分がプスタサボルチで分割し、ドゥナウーイヴァーロシュ行の車両とドンボーヴァール行の車両に分かれる。
- 2022年度以前は、北行の大部分がドゥナウーイヴァーロシュ始発で、ドンボーヴァール始発の列車を連結していなかった。
- バゴイヴォナト号: ブダペスト南駅 - エールド上駅 - セーケシュフェヘールヴァール 【夏季運行】
- 夏季限定で、平日一日1往復、土・日曜一日1.5往復(西行2本、東行1本)が運行する。エールド以南は30号線に直通する。快速同様、ハーロシュとナジテーテーニを通過する。
- 2022年4月に西行のみ運行を開始した。2022年度は夏季の金曜日も一日2本運行していたが、2023年度より一日1本となった。2024年度より東行も運行を開始した。
駅一覧
[編集]以下では、ハンガリー国鉄30号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- IC:特急「インターシティ」
- Ex:特急
- G:快速
- S:普通
- 停車駅
- ■印:全列車停車
- ●印:一部通過
- ○印:一部停車
- |印:全列車通過
路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | IC | Ex | Z | G | S | 接続路線 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | ブダペスト南駅 | - | 0 | ■ | ■ | ■ |
ブダペスト地下鉄 |
ブダペスト市 | |||
ケレンフェルド駅 | 4 | 4 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ||||
アルベルトファルヴァ駅 | 7 | | | | | | | | | | | |||||
40 | ブダフォク駅 | 5 | 9 | | | | | | | ■ | ■ | 30号線(カシュテーイパルク方面) | ||
ハーロシュ駅 | 2 | 11 | | | | | | | | | ■ | ||||
ブダテーテーニ駅 | 1 | 12 | | | | | | | ■ | ■ | ||||
バロッシュテレプ駅 | 2 | 14 | | | | | | | ■ | ■ | ||||
ナジテーテーニ・ディオーシュド駅 | 2 | 16 | | | | | | | | | ● | ||||
エールドリゲト駅 | 3 | 19 | | | | | | | ■ | ■ | ペシュト県 | エールド郡 | ||
エールド上駅 | 1 | 20 | | | | | ■ | ■ | ■ |
エールド下駅から | |||
エールド駅 | 3 | 23 | | | | | | | ■ | ■ | ||||
サーズハロムバッタ駅 | 5 | 28 | | | | | ■ | ■ | ■ | ||||
ドゥナイ・フィノミートー駅 | 4 | 32 | | | | | | | | | ● | ||||
エルチ駅 | 5 | 37 | | | | | | | | | ■ | フェイェール県 | マルトンヴァーシャール郡 | ||
イヴァーンチャ駅 | 10 | 47 | | | | | ■ | ■ | ■ | ドゥナウーイヴァーロシュ郡 | |||
プスタサボルチ駅 | 6 | 53 | | | | | ■ | ■ | ■ |