ボイト (機関車)

ボイト
ベルリン・ドイツ技術博物館のレプリカ
基本情報
製造所	ボルジッヒ
製造年	1844年
製造数	1両
引退	1864年
主要諸元
軸配置	1A1 n2
長さ	11.53 m
機関車重量	14.4 t
ボイラー圧力	5.5 kp/cm²
火格子面積	0.83 m²
保安装置	なし
最高速度	42 km/h

ボイト（BEUTH）はアウグスト・ボルジヒにより1841年に製造された機関車（製造番号24）。ドイツで最初の独自に開発された蒸気機関車とされている。その呼称はプロイセン人のクリスチャン・ペーター・ヴィルヘルム・ボイトにちなむ。

この機関車は、ジョージ・スチーブンソン製機関車との競争に約10分差で勝利し、以後10年にわたってドイツの高速機関車の製造が続いた。 1軸の動輪と1軸ずつの先輪・従輪、そして縦形のボイラーが比較的高いスピードを可能にした。

現在、本機のレプリカがベルリン・ドイツ技術博物館で展示されている。