ミッド・ウェスト・ハイアワサ
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ミッド・ウェスト・ハイアワサ (Midwest Hiawatha) は、ミルウォーキー鉄道（Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad、略称：CMSP&P RR）が運行した旅客列車。
概要
[編集]ミッド・ウェスト・ハイアワサ(Midwest Hiawatha)は、1940年から1956年にかけてイリノイ州シカゴから、中西部のネブラスカ州オマハとサウスダコタ州スーフォールズを結び運行された、昼行の旅客列車。
1955年、ユニオン・パシフィック鉄道(Union Pacific Railroad)との提携により、シカゴ・オマハ間を同社の大陸横断列車が通過。チャレンジャー(Challenger)と運行統合され廃止された。
同区間を運行した夜行列車にアロー(Arrow)があった。
歴史
[編集]年表
[編集]- 1940年: シカゴ・オマハ間運行開始
- 1955年: チャレンジャー(Challenger)と運行統合
- 1956年: シティ・オブ・ロサンゼルス(City of Los Angeles)とチャレンジャー(Challenger)の運行統合に伴い運行停止
1952年1月2日の編成（シカゴ発オマハ行き・シカゴ出発時）
[編集]| 使用車両 | 車両愛称・形式 | 車種 |
|---|---|---|
| CMStP＆P18A | E7Aディーゼル機関車 | ディーゼル機関車 |
| CMStP＆P17B | E7Aディーゼル機関車 | ディーゼル機関車 |
| CMStP＆P1331 | バゲージ(荷物車) | |
| CMStP＆P1220 | バゲージ・メール(荷物・郵便車) | |
| CMStP＆P541 | コーチ(座席車) | |
| CMStP＆P484 | コーチ(座席車) | |
| CMStP＆P170 | ダイニング・ラウンジ(食堂・ラウンジ車) | |
| CMStP＆P440 | コーチ(座席車) | |
| CMStP＆P485 | コーチ(座席車) | |
| CMStP＆P | MILLER | パーラー・オブザベーション |
参考文献
[編集]- Kratville, William W. and Ranks, Harold E., The Union Pacific Streamliners. Kratville Publications, 1974.
- Patrick C,Dorin Union Pacific's Challenger. TLC Publishing, 2001.ISBN 1-883089-64-6
- Robert J, Wayner. Passenger Train Consists 1923-1973 Wayner Publications
- Scribbins, Jim. The Hiawatha Story. Minneapolis: University of Minnesota Press, 2007. ISBN 0-81665-003-9
- Patrick C, Dorin. The Milwaukee Road Passenger Train Services. TLC Publishing, 2004.ISBN 1-883089-92-1
- Jim Scribbins The Milwaukee Road 1928-1985. Heimburger House Publishing Company 2001.ISBN 0-911581-52-9
外部リンク
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