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ムラダー・ボレスラフ - スタラー・パカ線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
チェコ国鉄
路線番号064
路線総延長60 km
軌間1435 mm
最大勾配 30 パーミル
最高速度60 km/h

ムラダー・ボレスラフ - スタラー・パカ線チェコ語: Železniční trať Mladá Boleslav – Stará Paka)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は、ロムニツェ以西が064、ロムニツェ以東が046

1897年、ムシェノ~スカルスコ間がチェコ北部鉄道によって開業した。その後、帝立王立国有鉄道に移管され、1905年から1906年にかけて、残りの区間、スカルスコ~スタラー・パカ間が開業して全線開通した[1]。また、2015-22年度は、076号線のムシェノ - ボレスラフ間も064号線の一部となっていた他、2018年以前はロムニツェ以東も064号線となっていた。2020,21年度に限りに、046号線の区間がアリヴァ列車に移管されていた。

運行形態

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快速「スピェシニー(Sp)」

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  • ニンブルク → ボレスラフ → ボレスラフ町 【土曜・休日運行】
    休日限定で、一日片道1本運行する。ボレスラフ以南は062号線から直通する。
  • プラハ - ボレスラフ - ボレスラフ町 【平日運行】
    一日2往復運行する。ボレスラフ以南は070号線に直通する。
  • 過去の運行系統
    • ココルジンスキー・モトラーチェク号: プラハ - ムシェノ - リブニ - イチーン
      2016年以前に、年に6日限定で、旧型客車が運行していた。ムシェノ以西は076号線に、リブニ以東は041号線に直通していた。064号線内の停車駅は、スドムニェルジ、スカルスコ、カトゥシツェ、ボレスラフ本駅、ボレスラフ町駅で、ドルニー・ボウソフ以東はマレホヴィツェを除く各駅に停車していた。
      2017年度に運行区間が短縮され、ムシェノ以西のみの運行となった。
    • ロムニツェ・ナド・ポペルコウ → スタラー・パカ → リベレツ  ※アリヴァ列車による運行
      2020,21年度に限り、平日のみ一日片道1本のみ運行していた。各駅に停車していた。スタラー・パカ以北は030号線に直通していた。
    • フンプレヒト号: ソボトカ - リブニ - フラデツ 【春・夏の土曜運行】
      2020,21年に、春・夏の土曜限定で一日1往復運行していた。リブニ以北は041号線に直通する。各駅に停車していた。

普通

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区間毎に運行系統が分かれる。

  • 064号線: プラハ - ボレスラフ - ボレスラフ町  ※チェコ鉄道による運行
    062号線064号線070号線からの直通列車が頻繁に乗り入れている。
  • 064号線: ルンブルク - ボレスラフ - ボレスラフ町  ※レンダーバーン社、アリヴァ列車による運行
    平日は2時間に1本、休日は早朝・深夜のみの運行。ボレスラフ以西は080号線に直通する。深夜の東行1本のみ、アリヴァ列車が運行する。
    2022年度以前も運行していたが、本数が少なかった。アリヴァ列車便は2023年度より運行を開始した。
  • 064号線: ムラダー・ボレスラフ - ムラヂェヨフ ( - ロムニツェ・ナド・ポペルコウ)
    平日1-2時間に1本、休日2-3時間に1本運行されているが、ムラヂェヨフ以東は春・夏限定での運行となる。平日は夏のみ一日3往復、土曜・休日は春・夏に限り一日3往復(リブニまで6往復)の運行となる。ロムニツェ発の季節運行列車の一部は、ドルニー・ボウソフ以南で快速運転し、ロハツコ、ベホフ、ドロウハー・ルホタ、コロムティを通過する。
    過去の運行形態
    2019年以前は、ムラヂェヨフ~ロムニツェ間で2~4時間間隔運行していた。また、一日1往復がスタラー・パカ方面へ直通していた。全て各駅停車。
    2020年度より、スタラー・パカ方面への直通を取りやめた。
    2022年度より、ムラヂェヨフ~ロムニツェ間が削減され、平日一日3往復、土曜・休日は春・夏に限り一日3往復(リブニまで6往復)となった。同年秋以降、平日も夏のみの季節運行となった。
    2023年度より、春・夏の季節運行の列車が一部途中駅通過となった。

  • 064号線: ( トゥルノフ - ) リブニ - ロムニツェ・ナド・ポペルコウ 【夏季の土曜日運行】 ※MBMレール社による運行
    季節限定で、土曜日のみ一日3往復の運行。うち1往復が、041号線のトゥルノフ方面に直通する。
    2023年運行開始予定。
  • 046号線: ロムニツェ・ナド・ポペルコウ - スタラー・パカ  ※チェコ鉄道による運行
    2時間に1本程度運行されている。スタラー・パカで、030号線のパルドゥビツェ方面特急、040号線のコリーン方面快速と接続する。
    2020,21年度は、アリヴァ列車による運行で、大部分がスタラー・パカ以北030号線に直通していた。また2019年以前は、ムラダー・ボレスラフ方面へも、一日1往復が直通していた。
  • 046号線: ロムニツェ・ナド・ポペルコウ - スタラー・パカ - ムニェステツ・クラーロヴェー 【平日運行】  ※チェコ鉄道による運行
    一日3往復の運行。スタラー・パカ以東は040号線に直通する。
    2019年末に運行を開始した。当初は一日2.5往復の運行であったが、2024年度より一日3往復に増発された。

過去の運行種別

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  • 特急「リフリーク(R)」
    • ポドトロセツキー・モトラーチェク号: プラハ - ドルニー・ボウソフ - リブニ - イチーン 【春・夏の土曜・休日運行】
      旧型車両で、一日1往復運行していた。ドルニー・ボウソフ以南は063号線に、リブニ以北は041号線に直通していた。ボウソフ - リブニ間は各駅に停車していた。
      2018-20年運行していた。2018年度は、マレホヴィツェを通過していた。

駅一覧

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以下では、チェコ国鉄064号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • 種別
    • Sp:快速
    • Os:普通
  • 停車駅
    • 印:全列車停車
    • 印:一部通過
    • 印:一部停車
    • |印:全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ Sp Os 接続路線 所在地
064 ムラダー・ボレスラフ本駅 6.5 24.4 13.9  

062号線(ニンブルク方面)、064号線(ムニェルニーク方面)
070号線(プラハ方面、トゥルノフ方面)
080号線(ルンブルク方面)

中央ボヘミア州 ムラダー・ボレスラフ郡
ムラダー・ボレスラフ町駅 3.6 28.0 17.5 ボレスラフ町から
0.0
 
ルジェポフ駅 3.1 31.1 20.6 3.1    
コロムティ駅 1.6 32.7 22.2 4.7    
ブルジェズノ・ウ・ムラデー・ボレスラヴィ駅 2.2 34.9 24.4 6.9    
ドロウハー・ルホタ駅 2.5 37.4 26.9 9.4    
ベホフ駅 3.8 41.2 30.7 13.2    
ロハツコ駅 1.6 42.8 32.3 14.8    
ドルニー・ボウソフ駅 2.1 44.9 34.4 16.9    
ソボトカ駅 4.4 49.3 38.8 21.3     フラデツ・クラーロヴェー州 イチーン郡
リボショヴィツェ駅 2.7 52.0 41.5 24.0    
マレホヴィツェ駅 2.3 54.3 43.8 26.3    
ムラヂェヨフ・ヴ・チェハーフ駅 3.3 57.6 47.1 29.6    
フルドニョヴィツェ駅 3.3 60.9 50.4 32.9    
リブニ駅 3.1 64.0 53.5 36.0   041号線(フラデツ方面、トゥルノフ方面)
クニェジニツェ駅 1.7 65.7 55.2 37.7    
チドリナ駅 1.5 67.2 56.7 39.2    
キイェ・ウ・イチーナ駅 3.1 70.3 59.8 42.3    
プロウジニツェ駅 2.1 72.4 61.9 44.4     リベレツ州 セミリ郡
046 ロムニツェ・ナド・ポペルコウ駅 2.6 75.0 64.5 47.0    
ノヴァー・ヴェス・ナド・ポペルコウ駅 2.9 77.9 67.4 49.9    
スィルジェノフ駅 2.3 80.2 69.7 52.2    
ウースチー・ウ・スタレー・パキ駅 1.8 82.0 71.5 54.0     フラデツ・クラーロヴェー州 イチーン郡
スタラー・パカ駅 2.3 84.3 73.8 56.3  

030号線(ヤロムニェルジ方面、リベレツ方面)
040号線(フルメツ方面、トルトノフ方面)

注釈・出典

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