ヤナセテック
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 本社所在地 |
 日本〒240-0042 神奈川県横浜市保土ケ谷区上星川3-22-5 北緯35度28分9.8秒 東経139度34分38.7秒 / 北緯35.469389度 東経139.577417度座標: 北緯35度28分9.8秒 東経139度34分38.7秒 / 北緯35.469389度 東経139.577417度 |
| 設立 | 2003年10月 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 9020001010707 |
| 事業内容 | 大型特種車（医療車など）の設計、製造、販売 |
| 代表者 | 代表取締役社長 殿内崇生 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 60名（2017年4月現在） |
| 外部リンク | http://yanasetech.co.jp/ |
ヤナセテック株式会社は、シェルター・輸送コンテナ製造と特種用途自動車の設計、製造、販売と旧車のレストア（修復）、整備、販売を行う企業である。それまで株式会社ヤナセが行っていたシェルター・コンテナ製造と特殊用途車や福祉車両の製造事業を引き継ぐ合弁会社として株式会社殿内製作所と株式会社ヤナセにより2003年10月2日に設立された。
横浜市保土ケ谷区上星川に本社工場・平塚市に平塚工場がある。メルセデス・ベンツを初めとするクラシックカーのレストア（復元）は本社工場、特種用途自動車（福祉車、医療車）・コンテナ・シェルターの製造は、平塚工場にて行っている。製造の中心を平塚工場に集約させており、伊勢原工場は稼働させていない（2014年以降グループ会社のワイ・エンジニリング株式会社の工場になっている。）。
事業内容
[編集]- 横浜本社工場、平塚工場でアルミニウム製コンテナシェルターの製造を行う。
- 使用用途が広くできるように規格サイズなどがなく、用途に応じて1台ずつオリジナル製品を作れるのが特徴である。
- 近年では通信用データセンター、UPS用コンテナなどにも利用されている。
平塚工場にて大型特装車（レントゲン車、医療車など）の架装を行う。
以前は、伊勢原工場で製造していたが、生産台数の増加・設備増強に伴い、平塚工場に集約した。
2004年にウエスタン コーポレーション（現 ヤナセ）内にあったメルセデス・ベンツ車の旧モデルのレストアを行っていた「オールドタイマー・センター[1]」がヤナセテックに移管され同年7月から業務を開始した。但し、ヤナセテックはダイムラー社の「オールドタイマー・センター」とは提携していない[2]。
関連企業
[編集]- 株式会社トノックス
- ワイ・エンジニアリング株式会社：多目的作業車「メルセデス・ベンツ ウニモグ、エコニック｣の輸入販売会社。
- 株式会社トップス・ジャパン：国産車から輸入車までの指定整備工場として車検・定期点検・メンテナンスを行っている。また、過去に新車のローバーミニのPDI（出荷前検査）を行っていた実績がある事からオールドミニクーパーに力を入れている。
脚注
[編集]外部リンク
[編集] | この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |