ラリーアート
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| 種類 | 自動車 |
|---|---|
| 所持会社 | 三菱自動車工業 |
| 使用開始 | 1984年 |
| ウェブサイト | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/ralliart/ |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 本社所在地 |
 日本〒108-8410 東京都港区芝5丁目33番18号 |
| 設立 | 1984年4月 |
| 業種 | サービス業 |
| 主要株主 | 三菱自動車工業（100%） |
| 関係する人物 | アンドリュー・コーワン（創設者） |
ラリーアート（英: RALLIART）は、三菱自動車工業のスポーツブランドである。以前は子会社として、三菱自動車のワークス・チームを担い、モータースポーツへの参画などを行っていた。
概要
[編集]設立以来、モータースポーツ（世界ラリー選手権、ダカール・ラリー等）へワークスチームとしての参加と、それらのイベントに参加するプライベーターへの支援活動、コンペティション用及びスポーツパーツの開発・販売などを行っていた。
2004年、ワークスチームの運営はMMSP GmbH[注釈 1]（初代社長：スヴェン・クワント、2代目社長：鳥居勲）が行うこととなった[1]。
しかし、経済状況の変化から経営環境が悪化。2010年3月31日をもって業務の大幅な縮小が図られ、主要業務の大半が終了することとなった[2]。
2018年11月30日、ラリーアートのウェブサイトは閉鎖され[3]、その後ラリーアートパーツの販売は株式会社テストアンドサービス（創業者：益子治、代表取締役：益子タヱ子）が行った。
かつては日本以外に欧州などにも拠点を持っていたため、一部の拠点は業務縮小に伴い、三菱から独立する形でモータースポーツ活動を継続している（後述）。
2021年5月11日、ブランドの復活および純正アクセサリーとしての幅広いモデルへの展開が発表された[4]。
2022年3月、同年のアジアクロスカントリーラリーに三菱・トライトンで出場を予定している、タイの「タント・スポーツ」が「チーム三菱ラリーアート」を名乗ることが発表された。また同チームの総監督に増岡浩が就任する[5]。
ロゴ
[編集]ロゴは「RALLI」と「ART」の間に赤とオレンジの5本ずつの縦線をはさむもの。このデザインは「ADVAN」（横浜ゴムのタイヤブランド）を手がけたデザイナーによるものである。
沿革
[編集]- 1983年 - ラリーアート・ヨーロッパ設立。創設者はアンドリュー・コーワン。
- 1984年4月 - 株式会社ラリーアート設立。
- 2002年11月 - MMSPの設立に伴い、ヨーロッパ各国のラリーアートが統合される。
- 2010年3月10日 - 業務縮小に伴い、一部業務の廃止を発表[2]。
- 2018年11月30日 - 日本語公式ウェブサイトが閉鎖される[3]。
- 2019年3月31日までにグローバルオフィシャルサイトも閉鎖。
- 2021年5月11日 - ブランドの復活を発表。
RALLIARTグレードのあった車及び現在設定されている車
[編集]現在の設定車種
[編集]過去の設定車種
[編集]かつての拠点
[編集]- スウェーデン
- 旧ラリーアート・スウェーデンを母体とするMpart ABが2022年現在も活動を継続している。2017年には三菱・ミラージュ（欧州ではスペーススター）をR5規定相当に改造した「ミラージュR5」を独自に開発し、アジアパシフィックラリー選手権（APRC）に参戦を開始[8]（ただしメーカーの協力を得られていないため、正式なホモロゲーションは受けていない）。チームでは将来的にエボリューションモデルの開発も計画している[9]。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ “三菱自動車モータースポーツの新たな挑戦”. 三菱自動車工業（株）. 2003年10月9日閲覧。
- ^ a b “RALLIART - NEWS - 弊社業務縮小に伴う、一部業務廃止のご案内” (日本語). (2010年3月10日). オリジナルの2018年2月16日時点におけるアーカイブ。 2013年9月29日閲覧。
- ^ a b “RALLIART”. 2018年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月30日閲覧。
- ^ “三菱自動車、2021年度に新型「アウトランダーPHEV」日本導入へ 中期経営計画アップデートで「ラリーアート」ブランド復活を宣言”. Car Watch (2021年5月11日). 2021年5月11日閲覧。
- ^ “チーム三菱ラリーアート、増岡浩を総監督に迎えアジアクロスカントリーラリー2022に参戦へ”. オートスポーツ. (2022年3月18日)
- ^ a b “3月リリース！ 復活したラリーアートが展開するアクセサリーから目が離せない【東京オートサロン2022】”. Motor-Fan[モーターファン]. 2022年3月6日閲覧。
- ^ a b “三菱の「ラリーアート」が復活！ 第1弾となるトライトンとパジェロスポーツの特別仕様車をタイで発表 - Webモーターマガジン”. web.motormagazine.co.jp. 2022年3月6日閲覧。
- ^ “MパートABの三菱ミラージュR5相当、ラリー北海道は3台をエントリー”. RallyPlus. (2017年7月21日)
- ^ Mitsubishi R5 - Mpart Sport
関連項目
[編集]
- 三菱自動車工業
- JMBストラーダオフロード - 2009年後半フランス人のニコラス・ミスリンがMMSP SASを買収し改名した組織。
- MML Sports Ltd - 2009年2月、MMSP Ltdの運用マネージャーであるジョン・イーストンがイギリスイングランドラグビーにある本社を買収し立ち上げたした組織。ランサー WRC05のレンタル・販売事業を行っている。
外部リンク
[編集]- ラリーアート - 三菱自動車
- ラリーアート アメリカオフィシャルサイト
- テストアンドサービス
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| 国立図書館 | |
