リヨンメトロC線

C線
	クロワ＝パケ駅（フランス語版）に停車中のメトロD線（2012年）
基本情報
国	フランス
所在地	メトロポール・ド・リヨン; （リヨン、カリュイール＝エ＝キュイール）
種類	地下鉄、ラック式鉄道
路線網	リヨン・メトロ
起点	オテル・ド・ヴィル＝ルイ・プラデル駅
終点	キュイール駅（フランス語版）
駅数	5駅
開業	1974年12月9日 (50年前)
全通	1984年12月8日
所有者	SYTRALモビリテ（フランス語版）
運営者	リヨン公共交通機関（フランス語版）
使用車両	MCL 80
路線諸元
路線距離	2.4km
軌間	1,435mm
複線区間	単線、複線
最大勾配	170‰
ラック方式	シュトループ式（粘着式併用）
駅間平均長	613m
C線の路線図
	テンプレートを表示

C線（セーせん、Ligne C）は、リヨン公共交通機関（フランス語版）（TCL）の運営するフランス・リヨンのメトロ（地下鉄）路線の一つ。リヨン市内中心部のオテル・ド・ヴィル＝ルイ・プラデル駅と、リヨン近郊北部カリュイール＝エ＝キュイールのキュイール駅（フランス語版）を結ぶ。1974年に開業。

概要

リヨン市庁舎から北西方面、クロワ・ルースを経由してカリュイール＝エ＝キュイールにいたる全長2.4kmの短い路線。

元々はケーブルカー路線「フィセル1」と呼ばれるクロワ＝パケのケーブルカー（フランス語版）であったルートを改造した経緯をもっている。そのため、176‰に達する急勾配がある。そのため、ルートの一部にラックがあるという、地下鉄でありながらラック式鉄道である世界でもユニークな地下鉄である。

車体はA線、B線用とほぼ同一（車内は全席クロスシート）であるが、ラック式のため、ゴムタイヤはなく鉄輪のみである。オテル・ド・ヴィル駅〜クロワ＝ルース駅間のトンネル内急勾配ばかりではなく、平坦露地や橋梁上を走る区間も長いため、故障や凍結その他の原因による車輪の空転・滑走を抑える砂撒き装置を先頭車の床下に備えている。全線複線だがキュイール駅付近のみ単線。

歴史

1891年4月12日、クロワ＝パケ駅（フランス語版）からクロワ＝ルース駅（フランス語版）間のケーブルカー「フィセル1」が開業。
1972年7月2日、ケーブルカー「フィセル1」が閉業。
1974年12月9日、クロワ＝パケ駅からクロワ＝ルース駅間が地下鉄として開通。
1978年5月2日、クロワ＝パケ駅からオテル・ド・ヴィル＝ルイ・プラデル駅間が開通。
1984年12月8日、クロワ＝ルース駅からキュイール駅（フランス語版）間が開通。

駅一覧

駅名	接続路線	所在地
オテル・ド・ヴィル＝ルイ・プラデル駅	A線	リヨン
クロワ＝パケ駅（フランス語版）
クロワ＝ルース駅（フランス語版）
エノン駅（フランス語版）
キュイール駅（フランス語版）		カリュイール＝エ＝キュイール