中之島造船所
| 種類 | 特例有限会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒781-0112 高知県高知市仁井田4515番地 |
| 設立 | 1942年5月 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 8490002003795 |
| 事業内容 | 鋼船の建造・修理 |
| 代表者 | 代表取締役 南邦明 |
| 資本金 | 2,000万円 |
| 従業員数 | 25名 |
有限会社中之島造船所（なかのしまぞうせんしょ）は、高知県高知市に本社・造船所を置く造船・船舶修繕事業者である。
概要
[編集]1927年（昭和2年）に個人事業として創業し、以後1942年（昭和17年）の法人化、1990年（平成2年）の新工場への移転を経ながら、高知市において造船業を営んでいる[1]。創業以来、主として木造船の建造・修理を行っていたが、新工場への移転の際鋼船（おもに港湾関係作業船）の建造・修理に転換し、2005年（平成17年）からは新造船の主体を内航貨物船としている[1]。
環境対策強化船の建造にも取り組んでおり、2012年（平成24年）には、開発した省エネ船型内航貨物船が、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の省エネ船建造支援制度において先進・高度二酸化炭素低減化船として認定された[2]。2019年（令和元年）には、二重反転プロペラとCRPベクツインラダーの組み合わせを世界で初採用した内航鋼材運搬船（開発はジャパン マリンユナイテッド）の建造を担当した[3][4]。
主要設備
[編集]沿革
[編集]- 1927年（昭和2年）2月 - 高知市中ノ島において、個人事業として木造船建造・修理業を創業[1]。
- 1942年（昭和17年）5月 - 有限会社中之島造船所として法人化[1]。
- 1990年（平成2年）3月 - 高知市仁井田4515番地に新工場を建設し移転。鋼船（おもに港湾関係作業船）の建造・修理に転換[1]。
- 2005年（平成17年） - 新造船の主体を内航貨物船に転換[1]。
- 2012年（平成24年） - 開発した省エネ船型内航貨物船が、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の省エネ船建造支援制度において先進・高度二酸化炭素低減化船として認定される[2]。
- 2019年（令和元年） - 二重反転プロペラとCRPベクツインラダーの組み合わせを世界で初採用した内航鋼材運搬船（ジャパン マリンユナイテッド開発）を建造[3][4]。
脚注
[編集] | この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。 |