利用者‐会話:松倉傑/sandbox

生涯撮影の心得

写真論

第１章　[写真を通して複眼思考を]

１節　< はじめに>
　私は、自分史における写真の位置づけを、常に考え続けたいと思っております。それは、ある意味で、ライフスタイルでありライフサイクルだからです。人生の目標には、様々なものがあります。人間完成、生涯学習、資産形成等、写真はその過程において、知的財産としての意味と価値を高めてゆきます。自分史をリフレッシュさせる一助としての写真に、私の興味は生涯尽きることがありません。

２節　<ライフスタイル>　
　知的財産として、写真に求められるものに、ライフスタイルがあります。これは、心の内なるものを外向きに発信してゆく行為であり、社会規範や思想、信条とは他の、精神的世界の表現の場でもあります。ライフワークとは、写真の行為を手段として、個人の目的のみならず、むしろ第三者に対する貢献への手段、そして、道具として活用した時に、その価値と存在をアピールできる、未知なる可能性を秘めた、人生の手段であると考えます。志ある人のライフスタイルは、自分史に光を投げかける花束であると、私は信じております。

３節　<感性と個性>
　知的財産にかかる写真の差異とは、ライフスタイルの質の差ですが、個人の趣味から業務の一手段へと幅の広い世界を吟味した上で、個人の表現の質の差を写真に見ることになります。　自分史における写真とは、アマチュアとしての感性と個性を写真という媒体に焼き付けることですが、時に業務の世界との対比の中で精彩を放つものであると、日々感じております。

４節　<作画について>
　ライフスタイルの個人差とは、アマテュアとしての、感性そして個性を下地にしていますが、写真というモノサシを用いることで、第三者と自らの差を推し量る自由度を獲得できます。写真によるコミュニケーションの興味深いところは、異業種間の親睦を、ライフスタイルの差で、お互いに見つめ直すところに成立するのです。写真を通して複眼思考を身につける為には、ライフスタイルの他に、写真に対する自らの手法である作画が要求されるのです。
５節　<自分史と写真>
　自分史における写真とは、ライフスタイルを通して、異業種の人々とコミュニケーションを深める事と、第三者として立ち会う事の喜びを与えてくれるものです。写真は個人の視点から、相手の履歴という世界へ開かれてゆきます。この出会いを、より個性的なものに演出することが、ライフスタイルを基調とする作画にあるのです。

第２章　[作画の練磨は交流の場で]

６節　<2つの骨子>
　自分史における写真の価値とは、個人のライフスタイルを基調とする作画にオーバーラップします。その時に要求される作画力は、構築されたものなのです。作画を構成する骨格としては、二つあげられます。一つは、撮影してから写真の仕上がりをみるライフスタイルが定着している事、もう一つは、カメラの位置から見るということです。単純なことですが、写真が見た目に自然であること、カメラというモノサシを個人の作画の要とする為には、交流の場における練磨が、かなり必要とされるのです。

７節　<見た目の自然さ>
　自分史における写真が、意思の疎通の最適な手段として活用される為には、自らの作画が、写真を通して見る側と見られる側の感覚的な差異を、見た目の自然さという許容範囲内に認識することにあります。そして、この十人十色ともいえる作画を、自らの個性としてアピールし自分史構築の一つの方法論として展開するところに、写真の意味と価値が見いだされてゆくのです。

８節　<意識の変換> 　作画とは、自己に定着する内輪を、交流の場を通して見る側の共感と信頼に変換する、意識の練磨なのです。見た目に自然である写真のモノサシは、日常の倍変換を意識の変換に昇華させるところに魅力があります。ライフスタイルを基調とする作画は、正にそうです。自分史における写真の意味とは、個人の感性の発露を、作画というアングルを通して人生に定着させることなのです。

第３章　[常用のアングルを持つことから]

９節　<撮影ノート>
　自分史における写真とは、ライフスタイルを基調とする人生のガイドブックです。身近な人間関係から未来図へと、自分自身の言葉で締めくくる自らのバイブルでもあります。自分史とは人生の集大成ですから、ガイドブックは人生を検索してくれる良き相棒なのです。ライフスタイルを基調とする、アングルのこだわりこそ、撮影ノートの第一歩であり、価値基準の主張の始まりを意味するのです。価値のあるノートを熟成してゆく喜び、それは、こだわりのアングルを持つ楽しみでもあるのです。

１０節　<価値あるしおり>
　自分のアングルを持つことは、見た目に自然であるという枠の中で、第三者とのライフスタイルの勝手の違いを踏まえる事と、相互に理解する場づくりにあります。お互いの感性を表出しながら、常用のアングルによって更なる理解を深めることが、練磨としての蓄積を許容する内輪の定着になるからです。こだわりのアングルこそ、ライフスタイルの差異を理解し、更なる感性に磨きをかける特効薬でもあります。アングルは撮影ノートの価値あるしおりとして、そして、魅力ある作画は自分史に意思のある軌跡を描いてくれるのです。

第４章　[森羅万象に対峙する]

１１節　 [最高の宝]
　自分史における写真の価値とは、感受性の変化してゆく個人の編年史から、友人や知人という交際の見幅の中で、相互に分かち合える絆を引き出し、その輪郭と余韻を与えてくれるところにあります。身近な森羅万象に対して、意識の変換という自分の世界を構築する喜びは無上のものです。自然の中にあっては、常用のアングルとライフスタイルを基調とする作画をもって対峙する一瞬に、時空を超えた共感という絆を獲得できるからです。最高の宝とは、正にここにあるのです。

１２節　 [時空を超えた絆]
　写真には、二つの価値が常に存在しています。一つは自己の存在の確認手段として、もう一つは写真の共通認識という意味においてです。目見当をつけ作画することで、自己の目的を具現化した、集約の構図に結実させるには、経験という場数と道のりが必要であり、そこに努力という自己の存在を確認できるのです。共通認識という意味では、写真という共通語から、効果的な意味は他にして、見た目に自然であるという前置きが、時に必要です。写真が、人間関係の貴重な宝になるためには、自己存在の確認手段から、写真を共通認識として必要とする間柄へ、意識の変換を強いられるのです。そうすることで、写真は時空を超えて絆のような価値を得ることができるのです。

第５章　[遙なる一瞥は儀式を超えて]

１３節　<出会いの恵み>
　写真を通しての出会いには、偶然というイマジネーションの到来が華を持たせてくれます。自ら臨むところに、予期しなかった出会いが恵みとなるからです。写真を通しての、立ち会うことの喜びとは、自分史という年輪に、偶然という枝葉を増やしてゆく、人生の幹をつくるところにあります。人の和を天の恵みとして、養分のように蓄えることが、写真を通しての出会いの魅力なのです。

１４節　<会釈という一瞥>
　写真を通しての出会いの本質とは、意志の疎通を会釈ともいえる一瞥に、遙なる人間関係の共感に価値を見いだすということに他なりません。自分史における写真とは、心のパースペクティブを利器に、自らの考察と志向性に軌道を与え、世界像を構築するところにあります。私にとって、この写真の原点は自分史の起点であり、意志の疎通に快い会釈を交えて、写真に価値を見いだす同志への一瞥でもあるのです。作画することと、常用のアングルを持つことは、自分史における中心軸であり、自らのライフスタイルという一冊本の、貴重なしおりでもあります。遙なる一瞥という会釈をもって、自分史に精彩を放つ世界像を構築できるのです。

１５節　<虹>
　自分史という、ある意味での投資は、心の架け橋であり、時に虹のような現象に例えることができます。この理想ともいえる心の大橋は、今まで無かったものであり、願望の橋渡しでもあるのです。人の聖域に触れる人はいませんが、人と人は支え合うという信条のもとで、交わされるべき一瞥、そして一助としての写真に、その存在価値を、大いに認めることができます。自分史における写真とは、志ある個性と一つ屋根の下の聖域とに架けられる、太いパイプでもあるのです。もし、遙なる一瞥に使命を与えるならば、それは未来の同志に還元をもたらす、夢の儀式に象徴されることでしょう。

第６章　[目見当をつけること作画のバネに]

１６節　<アングルの魅力>
　自己の解放、そして無限大のまなざしという、カメラアングルの魅力は、目見当をつけること、体でとらえる醍醐味にあります。撮影対象を前に、謙虚に臨むことは、方法論とは個性であり明文化しない他者との差異や、時に不文律といえる状況を認識することです。アングルの魅力は、人と人との引き合わせに、十二分な食欲をもたらす、刺激的な素晴らしい機会を与えてくれることです。カメラアングルの内訳は、まず、センター、高さ、カメラの振り、ピント合わせというテンポであり、リズミカルな三拍子から四拍子的なもので、見た目の自然さの美学には、アングルを追求するもの同志の魂が宿るのです。

第７章　[シューティングというスタンス]

１７節　<自らの特権>
　まず立ってみる。センターに。そして高さ、云々という具合にカメラアングルを掴む訳ですが、あくまで撮影対象と自分の間にカメラが入った、或は置いたというニュアンスのものです。カメラを覗きこんで、アレコレ決めるというのを、ひとまず止めて、何もかも忘れて全身全霊をもって向かい合うというものです。見た目の自然さをテーマとする目見当の世界とは、フットワークによるものです。作画とアングルに対する自らの姿勢を、個性と社会を繋ぐ写真という認識に絡めながら、共感という強い絆に高め、双方に蓄積してゆく貴重な財産として、写真は歴史なのです。そして、シューティングとは自分を鍛え磨いた人生の証であり、自らの足取りを気迫で伝える特権なのです。

１８節　<一里塚>
　公に写真が事実であり、財産である十二分なものに集合写真があげられます。文字通り、志を持って集い合う場のことであり、記念日はある意味で象徴する出来事です。暦における記念日とは、新鮮な驚きを永続的なものへ高め、その洞察をより掘り下げ、常に揺さぶり続ける原動力なのです。初めて訪問したところの日時は、決して忘れることのない、自らの探求心を証する一里塚のようなものです。新鮮な驚きこそ創造することの源泉なのです。シューティングのスタンスとは、志の一里塚、点と線を結ぶ撮影者の、飽くことをしらない欲求のスタンスでもあるのです。

第８章　[集合写真の命]

１９節　<生きがい>
　常に驚きを持って、ある種の敬意を抱きながら、時代を目撃し続ける撮影者の誇りとは、生きがいなのです。そこには、歴史という事実に対する信頼と、撮影者の創意工夫の視座といえる張り合いの楽しさが、醸し出されます。生きがいとは、時に値打ちであり、ライフスタイルを脈打つリズムなのです。撮影者は、記録を通して個人と写真を見る側を取り込んで一体化し、共感という強い絆を生み出してゆくクリエーターなのです。表現手段として、写真の特筆すべき点は、残されれば記録であり財産であることです。それゆえに、写真が公の事実である為には、生涯にわたって問い続けられるだけの姿勢が要求されるのです。それが撮影者の生きがいなのです。

２０節　<正対すること>
　正対することが、個人の血肉であることを、端的に物語るのが集合写真のスタンスなのです。正対するとは、対象に正面きって臨むことであり、自らのなしうることの確からしさと、はなはだ良いという確認を真正面から行うことなのです。写真のパースペクティブにおいて、心の中で対象に斜めに構えたことではないとする唯一のスタンス、それが集合写真の命なのです。一人一人に語りかけてゆくようにして、等質のまなざしを投げかけてゆく相手への距離感。全ての撮影は、常に集合写真の中の一人一人のクローズアップであるという心持ちを養うことが、写真の大局観という奥行きなのです。そして、正対することは、個人の血肉を包括する場でもあるのです。

２１節　<心意気>
　創作とは、心意気なのです。それを形に変えてゆくプロセスが、方法論としての作画とアングルなのです。写真において、正対して臨むことの意味は、気迫のこもったスタンスで、リズミカルに対象を構図の中に取り込んでゆく、経験とカンの証明なのです。写真という意識の変換において、正対する写真の意味を軸に、その枠を離れたアングルを探索してゆくことが、表現の自由と価値なのです。正対することで、多面体としての対象の、取り込みたい部分の主体的な解釈が、アングルとカメラポジションにより可能になるのです。作画という意識構造は、経験からくるものであり、正に学習ですが、繰り返し反復するという反芻なのです。写真を通して学ぶことは、人生におけるスタンスの、猛省という名の反芻勝ちという一面を知ることにあります。シューティングの意義は、ここに宿るのです。

２２節　<一つの間口>
　写真の本質の一つには、瞬間芸の相互理解があります。撮る側と撮られる側のコミュニケーションの帰結ですが、撮影は、「だれが、どこを、どのように追って見たかわかる」という話法に近い、目線の忠実さを裏打ちするものだからです。ひと一人では、何もなしえませんが、相互理解という精神の橋渡しは、撮影者の心の軌跡であり、写真は、その交流を歴史に刻むのです。正対することの意味を教えてくれる、一つの間口としての集合写真は、あらゆるアングルと構図のバリエーション生み出す原点なのです。何故なら、カメラを通して描く人生の「ひき」は、相手に対してなしうることの正確さを、唯一把握できる栄光のスタンスだからです。

第９章　[無限大と等質のまなざし]

２３節　<カメラの引き>
　写真の質を決定する一つの要因は、撮影の鍵となるカメラの引きにあります。これは、写真が個人の主体的な解釈であることに、自由度をもたらす中心的な課題なのです。撮影はこのカメラの引きを支点に、目の前の世界を二つに大別して、撮影者を取り巻く状況を際立たせてくるのです。奥行きとは、撮影者の自由に行動できるスペースの距離と、カメラと対象との距離の合算です。この奥行きが写真の中身を定め、同時に撮影者の存在に輪郭を与えてくるのです。まず獲得すべきは、無限大のまなざしです。森羅万象に対峙する、ひたむきな真摯とは、ここにありそうです。そして、もう一つは相手への等質のまなざしです。相手への距離は、いつまでも常に変わりはないといえるシューティングのスタンスなのです。距離感は、個人の感性の差もありますし、対象のカテゴリーの隔てや微妙な差異も知らなければなりませんが、カメラの引きを武器に、無数のアングルから表現の無限の可能性を、引き出してゆきたいものです。

第１０章　[シャッターチャンス]　

２４節　<立ち会うことの喜び>
　自分らしく歩むことを原点に、人生の節目ごとに、新たな彩りを書き加えてゆくアルバム、それが写真であります。様々な観点と世界像を喚起しながら、常に新たな知見を絡めて、それまでとは違う別の意味体系に、焼き直すことのできる写真は、正に知的資産であります。そこには、立ち会うことの喜びが宿ります。それは、コミュニケーションにおける精神的支柱であろうとする気概なのです。この心の感度を大いに磨き、全開にしてゆくことと、目は命、そして目一本という信念を持つことが肝要なのです。時に、闘争心でもありますが、人生における節目を新しい世界へ導く、自分の目から、はた目に写し換える一つの決算なのです。

２５節　<会う人の全てが師>
　目は命、目一本の写真ですが、一人でできるという観点から、皆の目で取り組んでゆける場の広がりと発展に尽くすことが、心で撮る世界であると断言したいものです。撮影とは、常にワンマンの世界であります。そして、その一人であろうとするための、努力は常に強いられるものです。カメラを通しての出会いと喜びは、節度を踏まえたものであり、会う人全てが師である位の、対象への敬意は常に払われますが、撮影そのものを一言で例えれば、ただ皆のことを思ってしたことに尽きる位のものです。そうした中に、人生における最高の喜び、シャッターチャンスがあるのです。自ら成しえることに誇りを持ち、相手に訴えかける気迫を持ち続けることが、生涯撮影であります。写真は、時空を超えて人の和を、新次元に昇華させる美学なのです。

２６節　<異体同心として>
　肉眼と同じ自然な写り方という、見た目の自然さの追求は、実は同心といえる事柄への渇望を意味しています。写真というテーマで、森羅万象に対峙する時、取り組みは十人十色で、同じ道具の使い勝手でも、撮影の気持ちは、あくまで異体同心なのです。飽くことを知らない写真追求の本質は、同心の獲得としても、過言ではないのです。その為に、可能な限りの努力をするのです。全ては、かけがえのない自分のオリジナル写真の喜びを守る為です。撮影における、日々の行動半径は生活半径ですが、写真という同心の構図を通して、お互いの価値の大いなる飛躍の為に、シャッターチャンスという意識の変換は、人生に、かけがえのない宝を授けてくれるのです。

２７節　<支え合っての１>
　私は、カメラを持ち撮影に携わる全ての人に、期待し熱望し続けることは、写真の主張を支える、底辺の最小単位の１（何らかの意味で１組というような）は、支え合っての１であるとする認識に至って欲しいということです。撮影の場は、常に個人の社会参加の場であり、協働という開かれた未来への、試練の場でもありますが、個人と組織の相互理解を、これからの共通認識にかえる挑戦の場でもあります。撮影そのものは、会う人の全てが師であるという師弟共戦の絆を、琴線の付き合いに翻す場でもありますが、親睦という視点で、交流の場における永続性の確認の場として頂きたいのです。撮影は、異業種間における複眼思考をもって、基本の１は支え合っての１であるとする出会いと夢を、大いに育む場にして頂きたいものです。一意専心のシャッターとは、限りない展望と可能性を秘めた、自分史の完成に対する挑戦の大いなるスタンス、その一語なのです。

写真論・追記

第１１章　[正方形の未来]

２８節　<的を持つ>
　『スタートを決めないとゴールしない』これは、良いと思ったら直にスタートするという意味ですが、もう一つは実現したい夢を一番に持ってくると達成するという意味です。女神の後ろ髪とか、チャンスの前髪という例え話にありますが、要はスタートのタイミングの問題で、スタート時の勘の難しさを示唆しているのです。平たく考えれば、興味を持ったら直に始めるべきであるという事ですが、もう一歩踏み込んでみますと、『一生一度の人生で、これだけは絶対に！』というべき、人生の的を持つことになります。
　私がよく尋ねられるのは、「何故、写真をやっているのですか?」というものです。その度に私は次のように答えています。「写真の読み方を学ぶためです」と。すると、「写真は見るものではなく読むものなの?」というような驚いたような答えが返ってきます。私にとって写真という行為は、このような持続的ともいえる問答の連続を意味し、それは私にとって『産みの苦しみ』なのです。それでは、何故このような写真行為を繰り返すのかと申しますと、『自分の出力を得る』という、何にもかえがたい悦びがあるからなのです。
　一意専心とは、一つのことにだけ心を集中するという意味ですが、撮影中は無言、そして気力は十分、一瞬も気が抜けず一言も出ないといった、誰しもある経験の本質なのです。世間一般の実務においては、持ち場をかわっても共通な部分、誰が取り組んでも一定の成果を出せる、仕事の取り組みを設計すること、ある意味でモットーなのですが、このことを背景に一対といえる自分の切り札を持つことが、一意専心のシャッターをきることなのです。
　撮影することの責任の意味を何処に求めるか、十人十色だと思いますが、私の場合は「シャッターをチャージして絞りを入れる」と定義しています。このことが、焦点合わせを把握したことになると、ほぼ思えるからです。更に「チャージすることは撮影の責任を自ら負う」ことであると。チャージすることは、撮影の意志決定であり意思表示の合図でもあるのです。この一意専心のチャージへの思い入れは、撮影に携わる個人のこだわりなのですが、単純に「チャージは撮る段、撮る直前の意思表示」という意味を超えて、等身大から無限大に至る話へと随分と語りかけてくるものです。洞察を無に帰するという言い回しから、話の末広がりという具合に。実は、私のこだわりも、ここにあるのです。一意専心という言葉を訪ねて、私の本質追求の心の旅路は、今始まったばかりです。

文責：松倉傑

自転車論12章

＜プロローグ＞ 日常、素にもどる時、誰にでもありますよね。“一息ついて！”って意味です。そりゃ、もう！ 実は、私のそれは自転車なのです。ホッと一息、全ては本当にバッチグー！私の自転車総論、”生涯自転車の心得12章”を、ささやかながらに披露いたします。Love and peace!...♡♡♡

第1章＜アンクリング＞ 自称、サイクリストとはいっても、ママチャリですが。普段は変速機無しという世界。でも、それって、中々、有意義ですよね。だって、工夫が生まれるから。何を工夫したか。それが、売りだから。そりゃ、もう！ 機材は、自分のイメージよりも、一段階位、抑え目の方が良い。というのが、私の持論です。一番、怖いのは、イメージ負けすること。そこからは、先へ行かないからです。良い物には、素晴らしさが宿ることも、否めませんが。だからといって、ぼろい機材を使えって、訳でもありません。でも、大事なことって、・・・これでもか、これでもかって、工夫すること。そして、熱意！ まず、やってみること！ ですよね。

第2章＜素手と感性＞ “3ルを忘れるな！”という、このフレーズ。誰の著作なのかは分かりませんが、ペダルのル。サドルのル。そして、ハンドルのル。合せて、3ル。ですよね。そう、そう、そう、・・・この3つに対応する、何を意識するかが焦点に、・・・ 解答は、ペダル　⇒　シューズ、サドル　⇒　パンツ、ハンドル　⇒　グローブ。つまり、自転車に乗る時は、シューズ、パンツ、グローブに気を配りましょう！ 専用の物を用意するべし！ って、ことなのです。確かに違いますよね。自転車の性能を引出し、自らの体力にフィットさせること。これが、自転車の、ある意味で第一歩だからなのです。凄いですよね。そう！それって、こだわり。“経験は最良の教師だが、授業料が高すぎる。”その通りですよね！何事も円満に。そして、更に従順に。そう！ 私の結論は、・・・　最終的に、“素手と感性”としています。まず、やってみること。ですよね。

第3章＜自転車を支配する、剛性と慣性＞ そう！ 縦剛性と横剛性。その組み合わせと、自転車の自在の用途。フレームの世界は、正に、芸術品にして、また然りです。ですよね。そう！ 慣性の法則とは、・・・・平たく考えれば、物体は重ければ重いほど、遠くへ飛んでゆくといった、・・・ つまり、ぶんぶん、振り回せば、限界はあるとしても、遠くへ更に遠くへと、・・・ 自転車の場合はホイールで考えるので、イメージしやすい話だと感じています。知の枠組み。この辺ですよね。それでは、剛性の観とは、・・・それって？！ ここが本当の自転車の見どころ！ ですよね。

第5章＜小径車＞ それでは、小径車とは、何がどう違うのか？ ですよね！ 極論すれば、・・ こいだ分だけ走り、こぐのを止めたら、すぐ止まる。こんな風に、私は強くイメージしています。そう！

基本的に、そして、物理的に。ただ、イメージ理論なので、実際はという部分との、駆け引きは常に存在しているのです。そう！ イメージ負けしなければ、イメージが常に先行する。これが、私の持論であり結論でもあります。何事も円満に。そして、更に従順に。ですよね。

第4章＜まず、やってみること＞ 自転車人生って訳ではありませんが。最も大切なこと。それって！ 自転車が常に教えてくれること。ですよね。そう、そう、そう、・・・ そりゃ、もう！ “まず、やってみること！”ですよね。何事も、トライすることから始まる！ そう！ 恐れず迷わず、即実行！ 本当に勇気をもって！！！ それって！？ 難しいことは、一切抜きにして、・・・ って意味ですよね。('-^*)/

第6章＜自転車の理想＞ お前なんか、何に乗っても同じだ！ どちらかというと、そっち系だった、若かりし頃。お前なんかに、出来っこない！ 別に、めげたり落ち込んだりする話でもありませんが。でも、若い時だけなんですよね。勉強って。そう、そう、そう、・・・ 何がって？ やはり、良い物でするから。なのです！ 勉強は、何歳からでも、大丈夫！ とはいうものの。大切なことって、感性ではないでしょうか。なのです。若い時の、それって、本当に違いますから。ですから、きっかけって大切な出会いなんですよね。ふと、そのようなことを想いながら、自転車を始めた頃のことを、振り返っている今日の私です。そう！ 最小のパーツで、出来るだけシンプルに組み上げる。ってことが！ そう！ 自転車の理想! ですよね。

第7章＜必ず帰るという気概＞ でも、考えなくてはならないのは、やはり最悪の場合なのです。どこが壊れたら、自転車として機能しなくなるか。そう！ 一応、把握する必要はあるわけです。いや、どんななっても、乗れるよ！ って、言われる方も、おられるかも知れませんが、・・・しかし、・・・そう、そう、そう、・・・ 答えは駆動系なのです。そう！ ですよね。だって、パンクしたって、自転車は乗れますし、色んな故障、ブレーキやら変速機やら、エトセトラって具合ですが、まあ動けば乗れる訳です。しかし、駆動系だけは、そうはいきません。よね！ でも、それだけに重要な部品は、丈夫にできているので、そうやたら滅多なことでは壊れたりはしませんが。なのです！ つまり、自転車屋でオーダーするのなら、スタッフの方には、まず、どんな場合でも自転車で出かけた場合、必ず乗って帰って来ますと、強く自己ＰＲすべきなのです。そう、そう、そう、・・・ 駆動系が壊れないことを想定した上で、他のトラブルに見舞われた場合を、スタッフの方と理解を共有することは、自転車のアフターに関して、より良い有意義な関係を構築するのに、欠かせないことだからなのです。そう！ 最小のパーツで、出来るだけシンプルに！ 自転車は、夢の中で今始まったばかりです。ですよね。

第8章＜追求心＞ それなら、次の課題です。何を追求するのか？なのです。そう！ 解答は、直進性能を追求するのみ！って、ことのようです。どんな悪条件でも、ひたすら真っ直ぐ走ろうとする、自転車の天性、いやっ、使命かも！ そりゃ、もぅ！ ですよね。私も一意専心、新たな作画に挑戦して参ります！ですよね。

第9章＜ギヤの価値＞ それは、・・・そう！ ここ一番の為に、常に力をとっておくこと！って、私は思っています。そりゃ、もう！ ですよね。息切れする前の段階まで、力を断続的に維持するって意味です。それって！ やっぱり、練習するしかない！って、ことですよね。個人差レベルなのかも知れませんが、私の場合は、一度息切れすると、その日一日、呼吸が整わないからなのです。単純に年齢の問題なのか？それとも？でも、ずっと、そう思って自転車に乗っていました。誰にでもある、ここ一番。でも、それって、最後の切り札のことなんですよね。そう！ 正にギヤの価値。だなんて。きっと、ギヤ1枚の差に世界が、・・・そう、そう、そう、・・・きっと、そうなんですよね。まあ、私には垣間見るばかりの、別世界の話ではありますが、・・・・ そう！ それは、さておき。ここ一番！ ですね！そりゃ、もう！ 全ては、その為に。そして、その価値の為に。熱意！熱意！熱意！ ですよね。

第10章＜ここ一発の走り！＞ 走行中に、あとは時間の問題を残すのみって、そう想う時。これって、・・・ そう！ あくまでも、目的地に着くまでの時間のことで、走行距離の問題ではないって、想える時って、・・・ そう、そう、そう、・・・ それって、・・ この話、“ここ一番”というよりも、むしろ、“ここ一発”って感じですよね。一発の走り！ そう、照準を定めて、成しうることの全てに身を委ね、最早、時間の問題を残すのみって想う時。そう！ これが、仮に、もしレースだったら、到着順位の問題でもなく、自転車という機材の問題でもないっていう意味なんですが。お前なんか、何に乗っても同じだ！とか、・・お前なんかに、出来っこない！ そんな時は、・・・ やり遂げるぞ！って、・・・ そりゃ、もう！ 何処吹く風！ですよね。上手くいっている時は、正に、そんな感じです。そう！何もかも上手くいっているって、ペダリングしながら、そう想う時は本当に別世界ですよね！ それって、次元の違う走りを、質の高さでイメージ出来る、最良の時だからなんですよね。普段は、・・・ 抜かれたら、抜き返すとか。追い抜いたら、また抜き直すとか。レースって、そんな熱い想いの、いわばタイム争いではない、駆け引きの世界。もう一つは、自己ベストの世界で、周りとの順位の差ではなく、あくまで自らの位置を知る、目安を知るっていう、謙虚な一時。そして、また精進の時。なのです。自転車って、この二つの世界が同時に存在し進行する、とても魅力的な世界だと、常日頃から感じています。そう！ 最早、時間の問題を残すのみって、走行中に想う時って、誰にでもある至福の時間。それは、自分の限界に挑戦し、身を置いている目の前の総てに、心から身を委ねている時。ですよね。あとは運を天に任せるのみ！ こんな感じのニュアンスでしょうか。そう！ ここ一発の走り！なのです。そんな瞬間って、誰にでもありますよね。集中力を高め、自らの置く信頼に身を委ねる時。そう、そう、そう、・・・ 正に、・・・・ それって、アンクリングが上手くいっている時ですよね！最早、時間の問題を残すのみって、・・・そう！ そりゃ、もう！ ですよね。

第11章＜検証＞ 自らのペダリングを常に検証している、今日の私です。それって！？ 普段といえば、・・・ママチャリ！なので、自称、“土踏まず走法”を普段から心掛けています。全ては、ここ一発に要求される、理想のアンクリングの為に！ ふっ、ふっ、ふっ、・・・ 機材じゃないんだよ！ そりゃ、もう！ それは、さておき。そして全ては本当にバッチグー！ ですよね。

第12章＜公道＞ 街から街へ。そして、路地から路地へと。私にとって、自転車とは？ 高級なスリッパである！だなんて。ふっと、そのようなことを想いながら、普段のママチャリ生活を振り返る、今日の私です。それは、さておき。恐れ多いですよね！何がって？ やはり、プロアマの世界。アマチュアがプロを作る。というのが、持論なのですが。一歩外へ出れば、公道という名の修羅場。ですよね。情け容赦ありませんし。そう！ しかも、待ったなし。そう、そう、そう、・・・ でも、逸脱が無ければ、何も怖い物は無い筈。なのです。やはり、無事故・無違反を常に心得るのみ！って、感じです。公道は、運動場や競技場ではありませんから、そこに、特別なスポーツ意識を持ち込む必要はありませんし、その場合は、然るべきところでというのが、一般的なマナーの筈です。そう、・・・ お巡りさんも、おられますし。ですよね！ そもそも、スポーツというのは、・・・ 淘汰の論理なんですよね。勝者のみが生き残るという厳しい世界。それって、・・・ そう！ 後世に良い物を残す！ その一念ですよね。公をまたぐ、正に唯一の資格。これが、スポーツの精神であると、私は信じています。目指すは価値。ですよね！ 本当に自分に自信が無いと、参戦出来ないというのが、正にスポーツなのです。一度きりの人生。でも、幸いなことに、敗者復活戦は存在するのです。そりゃ、もう！ ですよね。神様、仏様、・・・ そう、そう、そう、・・・ そう！ 焦点は、レクリエーション！でした。大方の自転車愛好者の皆様方は、こっち系の話っていうのが、私の持論です。淘汰の論理、スポーツ。そして、人と人は支え合うといったニュアンス。レクリエーション。そう！つまりは、相互扶助路線なのです。そう！ 公とは、正に、そんな感じですよね。一歩外へ出れば、同じ屋根の下。そう、そう、そう、・・・ 国民が汗水垂らして働いた金、それが公なのですから。寄付金ではありませんよ。税金のことですから。そう！ お父さん、お母さんの、・・ ・血と汗の結晶ですよね！ それが、心からの公なのです。凄いですよね。何でも出来る！ 筈です！ いや、何でもします！って、ことですよね。自転車と自動車。これからの、有意義な未来社会を、常に心に描いている、今日の私です。そりゃ、もう！ 明日も一意専心、新たな作画に挑戦して参ります！Love and peace!...♡♡♡

文責：松倉傑